良くも悪くも民営化とはそういうことでしょうね。それが無ければ共産国みたくなるし、程度の問題です。民営化以前からもあるにはあったのでしょうが。
郵便局以外でもアマゾン他通販の取り扱い量激増で黒猫も飛脚も大変です。再配達見直しの議論も出ています。
友人が年賀状の時期限定のバイト(外回り配達)をした時の話では、最低の仕事は内容証明郵便の配達だそうです。居留守、受け取り拒否、暴言暴力…だそうです。まぁ9割方、督促状、差し押さえ通知、裁判所出頭命令の類いですね。
再配達だって、時間指定しておいて不在な訳だし、代引きなんかだとネットショッピングした後で気が変わるんでしょうね。支払い拒否とかが普通にあります。平たく言えば最低なクソは郵便局でも宅配業でもなく、一般市民ということです。

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No.9 17/01/23 23:03
通行人9

公務員とは違い民間企業はどこも厳しいよ

利益上げないといけないから

ブラックとかよく問題視されますが取り方の違いで全く意味が変わってきます

マスコミってばかだから

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No.10 17/01/23 23:29
通行人8 ( ♂ )

再失礼。9さんに同意。
ブラックとか給料未払い、残業代未払いとか言うけど会社が潰れて無い袖振れなきゃ元も子も無い訳で、そもそも時給いくらなんて時間だけを売ってる人間にはリターンが少ないのは当たり前。儲けてナンボ、儲けを人数割り、強弱ありが基本だから。嫌なら辞めりゃ淘汰される訳だが誰にでも出来る仕事は引きを切らない。
ざっくりと
時給の人→パート、バイト、契約
月給の人→社員(組合員)
年俸の人→管理職
成果給の人→役員
その上に投資家が居る。自分で起業する手もある。もちろん、スポンサーを見つけるか、銀行を口説くか自己資金をためるかはしなくてはならない。
自分が今どの層か、将来どうしたい、なりたいのか。自分の立ち位地、身の丈、身の程とも言う。
なので会社の問題ではなく実は自分の問題だったりする。知らないか知っていて都合の悪いことは直視していないかはそれぞれ。
ブラック企業を報道するマスコミこそ拘束時間だけを見ればブラック。そこにはやる気や意思ややりがいや独立心、ヤマ師的文化があるのだろう。
例外としては公務員や宗教団体等があるのだろうが、安定っちゃ安定だが、階層はキツいのはお忘れなく。

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No.11 17/01/24 00:07
匿名さん11

郵政は規模が巨大ですから、障害者枠を埋めるのに苦労している様子ですので、そんなに待遇は厳しくは無いと思われます。

ただ、一般的には郵政はブラックです。特に正社員はここ数年でごっそりと切られています。将来的にコストがかかると想定されるからです。若い世代の使い捨て、中年バイトの正社員化によるコストの節約、退職再雇用で安く使う、この三本柱を徹底しようとしており、そのために、辞めたくなる研修、通称「辞め研」やパワハラ、うつ病による病欠、自殺などか横行しています。

経営側は社会問題にならないよう、国鉄など、過去の民営化の事例を非常によく勉強して事を進めています。組合は上で癒着しているため、アテになりません。人徳のある人、優秀な人は既に愛想を尽かし去りました。殆ど居ません。

……やめておいた方がいいかもしれませんね(笑)どうあれ、ブラック企業にノミネートされるからには、それなりの理由が確かにあるという事です。

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No.12 17/01/24 04:52
お礼

みなさんレスありがとうございます。
まとめてになってしまいますが、受かったら働いてみて、噂どおりブラックならやめてみることにします。

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No.13 17/01/24 06:09
通行人13

猛ブラックで有名なので止めた方が良いと思います

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No.14 17/01/24 08:00
匿名さん14

郵便局に限らないと思います。公務員とは違いますからね。民間企業ではそういうところも多いと思いますよ。私は郵便局ではありませんでしたが全国チェーンのある書店で働いていた時、やはりノルマがありました。強制的な自腹買い取りがありましたよ。名目上では自腹じゃなくても売りさばければいいとのことでしたが数もそれなりにありましたし、そんなあてなどあるはずもなく。残業が定期的にあって実労働12時間近く働かされましたしね。