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昨日、車の駐車のことで相談した学生です。 昨日の相談ではバック駐車をする際…
昨日、車の駐車のことで相談した学生です。
昨日の相談ではバック駐車をする際、据え切りをしながらの方法を学んでいた私は、据え切りが出来ないことに動揺、もしかしたらこの車、パワステ無し…！？とここに相談した所、「あなたの車はパワステがついているはず、パワステの不具合で動かせないのでは？」とご指摘をいただきました。
…と、ここからが今日の本題です。
今日も朝から練習をしてみましたが、据え切りはやはり出来ず、バックしながらハンドルを動かすので精一杯…そこで、パワステの不具合について家族に相談すると…
「それはあんたが下手くそなのがいけないのよ、センス無さすぎ。それでよく卒業できたわね！？」
「ステイなんちゃら？が無くたって出来るわよ！もう言い訳は結構！」
…この人達、自分が乗る車の機能も分かってないんかい…！！怒、しかも言うならステアだし…！笑怒
しかも今日の練習に付き合ってくれた時も、「違う違う！あ〜斜めになった〜」とか、「なんでもっとハンドルを切らないの！…はあ…（失敗した後に言われる）」と具体的なアドバイスも無く…とても焦って上手く出来ませんでした…泣
結局、私の相談など最後まで聞く耳持たず、上から目線で蓋をされてしまいました…駐車が出来ない自分にも腹が立っていますが、聞いてくれない家族にもイライラ…
初心者の方（時）で、ベテランの身内、知り合いにこうしたキツイことを言われた経験のある人いませんか？それと、上手く話しを聞いてくれるにはどうしたら良いんでしょう？単に私の努力不足ですかね……汗
長々と長文すみません＿|￣|○
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別スレ７番の者です。
初心者には別スレ７番に書いた旧いノンパワステのローレルだって、駐車は戸惑います。
ましてや元々あるパワステが壊れた車では、なおさらです。
日産ディーラーに持って言って、明らかパワステが故障しているという見積もり診断書を作ってもらうことです。
ただ前々日に免許を取得したばかりの今の段階では、最寄りの日産ディーラーに持っていくこともままならないでしょう。
別スレに追記しておいたのですが、エンジン始動直後だけはパワステが作動しているということはありませんか？(別スレ11番参照)
さしあたって当面は駐車の際、敢えて一旦エンジンを止めて、再始動してみて下さい。
これで一時復帰しないようでしたら、やはり修理以外にありませんが、故障事実を親御さんに説得するには。ディーラーの見積書提示以外になさそうです。
一時的に車が止まった時や、据え切り時だけにパワステが重いのならステアリングトルクセンサーと電機部品が反応していないか、故障しかけて居ると思う。
運転に本当に運転に自信が無いのなら、時間単位で車庫入れなら、車庫入れのみの練習をする教習所の教官派遣教習(有料)がある。
いずれにしても日産に修理依頼をするなり、教習所に教官派遣を依頼するなり、プロに頼む事が一番の解決法だね。プロはローレルが何ちゃらとか的外れな事は言わないし、的確に依頼を遂行するからね。
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