原チャリ(50未満)が二車線時、真ん中を走ってました。速度以下だったため抜こうと…

基本的に普通車と同じです。

原則として左車線を走るものです。

右車線は追い越し、右折、左車線が駐車車両や工事などで通行できない場合以外には通行してはならないことになっています。

加えてこれも普通車とて同様ですが、追いつかれた車両の義務違反というのもあります。

右車線を走行中、より速い後続車に追いつかれた場合、左車線に避けなければならないのです。

原付の場合、法定速度が30km/hですから、60km/hで走る普通車に追いつかれた場合には、左車線に避けなければなりません。

そのまま走り続けた場合、違反になります。

尚、余談ながら原付の排気量は50cc以下であって未満ではありません。

殆どというより全ての原付の排気量がカタログに49ccと表記されているのは、50ccギリギリで作ってしまうと、万が一製品の誤差でオーバーしてしまった場合、問題になりかねないので一応の余裕を持たせてあるようです。

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原付乗って居る奴って、まず法定３０キロ厳守しないしね。乗用やトラックに張り合って、意地でも車を抜かせず、避けない奴も居るからね。

よく投稿動画に乗用に煽られた！殺されかけた！的なYouTube動画を見るけど、明らかにカラんでいるのは原付または、バイクってパターンもある。

誤解しないで欲しいのだけど、煽りを肯定して居るわけではないけど、前や横で法規を無視しちょろちょろされたら、車だって本当に嫌な思いをしているんだよ。

そもそも、原付の特性、法規をよく理解していたら車の邪魔はしないだろうしね。そう言うのが理解出来ない運転者だから、トラブルにならなくても邪魔になるんだと思う。

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高速道路などは本当に怖いし、イライラしますね。
どうして、端に寄ることに神経が回らないのかと思います。

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高速道路は50ccどころか125cc以下は通行禁止です。

ただ私は過去、第三京浜を原付バイクが走っているのを２回ばかり見たことがあります。

走っていること自体が違反になります。

最近、横浜新道の料金所でシートベルト着用義務違反の取締りをやっていました。

その際、ピンクナンバーのバイクも併せて捕まっていました。

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１さん
排気量の誤差の話しは間違ってますよ。

ピストンやシリンダーの製品の精度で排気量の誤差なんてほとんど出ないです。

排気量に余裕を持たせてるのは、エンジンが古くなって修理する時に、オーバーサイズのピストンを使っても排気量を越えないようにするためですよ。

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>>5

すみません。

随分以前に車関係のテレビ番組で、軽自動車や５ナンバーフルサイズの車のボディーサイズが上限規定サイズより５mm小さくなっている理由について自動車メーカーの人が説明していた話と記憶が混同しておりました。

主さんにはお詫びと訂正を、

５番さんにはお礼を申し上げます。

ご指摘いただき、ありがとうございます。

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>>７

テレビ番組がどうのとかメーカーがとかの言い訳は要りません。
見苦しいです。
混同するということは、貴方がキチンと理解していないからです。

わざわざ余談までして間違った事をレスするのは恥ずべき事ですよ。

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一括ですがレスありがとうございます。
原付乗ってるのが殆ど老人で、しかも端に寄ってるももﾌﾗﾌﾗしてるので避けるのも怖いです。中には原付を避けられるのにそうしない運転手もいて大渋滞。

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