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意外な事実が
先日道路財源を一般会計に組み込む政策は、事実上ガソリン税には手をつけないみたいな、骨抜き状態になったとスレ立てた者です！昨日特番で、見たんですが、この件を真っ先に反対したのは、道路族議員ではなく、自動車メーカーだったそうで、その後で族議員等も同調して骨抜きになったらしいです！ ショックでした。以前から法人税の事等にも口を挟んでいたのは知ってましたが、まさか、こんな重大な法案まで圧力をかけていたとは思ってませんでした。もう外国で車売る自信あるから、日本の国民はどうなっても良いの？ 何故そこまで自惚れられるの？ せめて、今の車を買い替えずに小さな抵抗しますわ。
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>> 2 質問です☝ガソリン税に手をつけると ガソリンの価格はどうなるのかな？ 通行人さん、お礼遅くなってすいませんでした。レスどうもありがとうございます。ガソリン税に手をつけると、どうなるか？ ですか？ 必然的に道路造りに回るお金が減るから、道路族議員は、地元の後援会に顔が、立たない。土建関係もたくさん自動車とか、仕事に使用するから、土建関係と自動車メーカーはお互いに利権が絡むんですかね？ でも、我々の税金は当然下げる事もできるだろうし、国民の為に使えると思います。ワーキング、プアも減らせるんじゃないですか。弱い者イジメして税金とらなくても、誰も走らない道つくらなくすれば済む事だと思いますけど。
ス○ルの技術者がＢＭＷのようにエンジンルーム内の空気の流れを設計したいと上司に相談したら、そんな無駄なことしなくていいと言われたそうです😨
日本車をアウトバーンで走らせるとボンネットがビビる😨‼
ＢＭＷはピタリと安定しますよ🙌☝
景気低迷からずっと桁外れの経常利益を叩き出すト○タは利益優先だし‼2兆円って😨
日本で車好きの魂を受け継いでいるのはホ○ダだけとは悲しい…
Ｌ型エンジンもゴンちゃんじゃね
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