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何回もここで呟きまくってますが、最近バイク乗りたいっていう気持ちがめちゃくちゃ出…
何回もここで呟きまくってますが、最近バイク乗りたいっていう気持ちがめちゃくちゃ出てきてやばいです。
GWはバイクだらけで凄すぎます。
中型二輪免許と大型二輪免許どっちも欲しー！ってなってますが、家族に反対されてるので大人になってからじゃ無いと内緒で免許取れないよー！ってことをここに書きたかったんです。みてくれた人ありがとう。良ければコメントしてってくださいな。
家族が良いって言わないと大人なってもバイク乗ったらダメだろ！って思うと思います。
でもきっと許可なんてしてくれないんで大人になったら秘密で乗りたいんです
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バイクこけたら死ぬよ。
で、死ねたらいいけど人間てそう簡単に死ねなくて一生寝たきりや車椅子、片腕なかったりなんだかの後遺障害が残って生活もままならない。
自分の身内にも居るし車椅子の人とも交流あります。
なので我が家はバイク禁止。
子供も納得してます。
確かに風を直に受けて爽快かもしれないけど、事故った時の代償は計り知れない。
他人なので止めはしませんが、任意保険だけは必ず入って下さいね。
自分が死ぬのは勝手だけど、他人を巻き込んだら取り返しがつきませんからね。
兄が任意保険入ってなくて大変な目にあいました。
まだ自分に障害が残っただけで誰も傷つけなくて良かったけど、保険入ってなかったから相手の言いなりで最悪でした。
家族にも迷惑かけるので責任が取れるようになってから好き勝手するように。
とりあえずバイトたくさんして免許とバイク代稼ぐことです。
わたしはバイク乗りです。
以前から興味があり、
趣味がなかったので中型とりにいったらどはまりして一人で県外旅やらいろいろいきました。女だし、家族は大反対でしたが、勝手にとって勝手に買いました。だって20歳越えた大人ですからね(笑)たくさんいい思い出、つながりができました。今は結婚してこどもが産まれるので、休んでますが、楽しいですよ。保険はちゃんとはいってね。人生一度きり、やりたいことやろう。
何回もここでとおっしゃいますが、スレによって高校生と22歳がありますがそれは別人でしょうか？
大型２輪免許は18歳以上ですから、高校生だと最低限３年生以上でないと取得できません。
原付はお持ちでしょうか？
全くバイク未経験ですと、400cc教習車でもかなり手こずるはずです。
バイク未経験ですと原付でも重さや加速性能に圧倒されるものです。
身長161cmでしたら原付から初めて少しずつステップアップしていけば、免許自体は大型でも取得できます。
特に今の大型２輪教習車はホンダのＮＣ750Ｌという大型２輪としては軽量なバイクで、750ccながら400cc感覚で乗れるそうです。
余談ながら男ながらにして小柄で非力な私なんぞはＮＣより25kgも重い、ＣＢ750の教習車に手こずったものです(笑)。
しかしNinjaＨ２-ＳＸやＣＢＲ1000ＲＲは、教習車の感覚では乗れないでしょう。
まあこの辺りは現実に教習所へ通う傍ら、レッドバロンなどで足を運んでNinjaやＣＢＲの現車にまたがってみれば、恐らく「とても乗れない」と感じると思います。
教習所は入校前に事前審査が無料で受けられます。
普通２輪教習車は殆どがホンダＣＢ400ＳＦです。
これにまたがったり、押してみたり、センタースタンドを立てたり、転倒車の引き起こしを体験できるのです。
まあこの段階で無理を感じ、免許取得を諦めるか、まずは125ccから免許取得しようと思われるかもしれません。
ただバイクは小さなものから徐々にステップアップしていくと、かつてあれほどクソ重たくてデカいと感じたバイクが意外なほどに軽くコンパクトに感じてくるものです。
すみません。
22歳の方と混同して おりました。
その方も女性で大型２輪免許を取得してNinjaに乗りたいとおっしゃっていましたのですっかり混同してしまいました。
身長161cmとかNinjaの中でもＨ２-ＳＸに乗りたいというのもその22歳の方でした。
本題ですが、私は原付１年→小型125cc１年→中型１年→大型免許取得といった具合でしたので、原付から都合３年ぐらいの乗車経験で大型２輪免許を取得した感じです。
少なくともこのぐらいのペースだと無理がないとは思いますが、もっと早いペースで大型２輪免許を取得している人もいます。
身長、体格によって難易度は変わってくるとは思います。
法律上の制度上は原付免許がなくても、いきなり普通２輪免許を取得可能です。
18歳以上でしたら全く無免許の人が、いきなり大型２輪免許を取得することも可能です。
ただ現実問題としていきなり400ccのバイクに触れると、その重さに圧倒されると思います。
レッドバロンなどには教習車と同型の、ホンダＣＢ400ＳＦがほぼ間違いなく展示してあると思います。
これに触れてまたがってみると、とても乗れないと感じるかもしれません。
ＣＢＲとはＣＢＲ1000ＲＲのことでしょうか？
もしレッドバロンなどに行ったら、これにもまたがってみて下さい。
スーパースポーツは排気量の割には車体は小柄で軽量です。
しかしシートが高い上にハンドル幅が狭くて低く、このポジションには馴染めないと思います。
併せて教習車に、こうしたタイプのバイクがない理由も、お判りいただけるかと思います。
何年も前ですが東京の環状八号線で確か中央大学？の女子大生が、レンタルしたスズキハヤブサで、中央分離帯に激突して亡くなる事故がありました。
彼女も大型２輪免許を取得したばかりだったと聞いた記憶があります。
前傾姿勢で乗るバイクは初心者には難しいものです。
大型２輪の中では教習車にも使われている、ハーレースポーツスターなどが初心者にも乗りやすいものです。
まあこの辺りは論より証拠で、実際に免許取得されてからバイク屋さんで展示車にまたがってみれば、理屈抜きに肌で感じるものです。
7さんの謎のバロン推しで吹くw
悪いことは言わない、もし買うならディーラーにしなっせ。
ディーラーがなんだかわからないならGoogleに聞きなっせ。
中古なんて壊して直すを楽しめないなら向いてないよ。
いや私が「レッドバロンなどで」と申し上げたのは、大型量販店故に展示車に触れたりまたがったりがし易いからです。
勝手に入店してそれができます。
まずは買うというより免許取得前にバイクにまたがってみると、多くの女性はその大きさや重さなどに圧倒されることが多いものです。
この辺り、個人の小さなバイク屋さんの場合、いささか言い方はよくありませんが、いわば「ひやかし」は、やりにくいです。
そこで大手量販店で、まずは展示車に触れてみることをお勧めしたのです。
あと個人の小さなバイク屋さんの場合、展示車の数も少なく、なかなか自分の希望するバイクの展示車に巡り会えないものです。
その点量販店は展示車の数が多く、希望するバイクを見つけやすいものです。
バイクはライダーの体との相性が大切です。
女性の場合、見た目で憧れていたバイクに、いざまたがってみると、体格的ハンデから、重さ、足着き、姿勢に違和感を感じ、いっぺんに熱が冷めてしまうことも多々あります。
ただ購入される場合は、個人の小さなバイク屋さんには量販店にはないアットホームな雰囲気があったり、価格も安めのことがあります。
出来る、と言いたいけど店舗に車体がない場合もあり。
の流れから大型量販店で～ならわかるんだが・・・
つまり実車がある店舗を紹介してもらう。
もし跨がるのを拒否する店舗があったら、そこはやめた方が良いです。(ただし転倒する危険のある扱いはNG)
免許の有無は試乗するわけではないので関係なし。
跨がってみると数字上じゃわからない凹凸があるので、気になった点など店員さんに逐一報告すると良いですよ。
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