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ジムニー
ジムニーって、若い女性には人気ないですか？ ちなみに、旧タイプのジムニーです。以前、隣に乗せたんですが、すごく乗り心地が悪いって言われて⬇
自分では気に入ってるのですが😔
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好みは分かれる車ですよね😥
うちの旦那は、付き合う前にジムニー乗ってたけどふるかったから初デートでエンジン止まりました(笑)☺ 結婚して、ランクルの古い型のを買ったりもしたから うちの旦那はあの型が好きみたいです⤴
乗り心地は最悪です。
ジムニーと、ムーヴにジムニー3人、ムーヴ2人に別れて、片道一時間の川に合コンバーベキューをやりに行き、
帰りは、ジムニー運転手一人…残り四人はムーヴに…
因みに、ジムニー運転手、1ヶ月後、車乗り換えてました。
やっぱ、彼女作るには環境が大事だ！
と、言ってました。
確かにジムニー長時間は、腰くだけるし、
ケツ割れます。
個人的には、ジムニーはとても好き。トランスファー＋デフレンシャルによる本格的４ＷＤのジムニーは自分の地元北海道では、冬にそのメカニズムで真価を発揮する車。（最近主流のスタンバイ式４ＷＤにはない魅力の車。）だけど個人的にはジムニーってハンドル握ってナンボ（運転してナンボ）の車だと思う。特に普通車の助手席メインでか乗った事ない女性に、本格４ＷＤの説明しても始まらないし、あのリーフスプリングのドタバタな乗り心地は良い悪い以前に面喰らうと思う。
ジムニーに限らず、
アルトワークスも、
軽であのポテンシャルの高さにたまげました。
後車じゃ無いですが、昔 ガンマ500ってバイク有りましたよね、
ドノーマルでタイヤだけ変えればレース出れるような単車…とは知らず、
アクセル、バッカ～開けたら…
単車を押さえ込めずに単車だけ、カッ飛んで行きました…
とっても危険で危ない素人に使いこなせない単車
売るなよと思いました。
そこまでジムニーが好きなら？女子の目線など気にせず、ジムニー道まっしぐらで行こうよ。🙆おじさんが２０年前に乗ってたＳＪ３０型ジムニーの通称１型と言う２サイクルジムニーはとても楽しい車だったよ。🙆確かパワーがたったの２８馬力でトルクが６Ｋｇ位しか無いとんでもないふざけた車で、信号待ちやアイドリング中はポロンポロンと独自な排気音で恥ずかしい位だったけど、一度走りだせばエンジンはキッチリとレブまで回り軽快で兎に角楽しい車だったよ。難点は２サイクルの燃焼用オイルのこまめな点検と、２サイクルの不完全燃焼の煙りにヤラれそうになる事が多々あったけど、今まで乗った車の中で魅力度ＮＯ１の思い出に残る名車、（迷車？）だったよ。
平成4年式のJA11を新車で買って乗り続けています。
まだまだ修理して乗り続けます。
女の私が言うのもナンですが、ジムニー乗りは女ウケなんて狙ってはいけません（笑）
女・子供にはわからない骨太な魅力があるのです。
「乗り心地が悪い」なんていうヤツは、自分で勝手に面白みのない適当な車を買えばいい。
私は結構長距離を走るので乗り心地は特に気にならないけど。
お尻の肉が厚いからかしら(^^;
家が住宅街でなければ2スト欲しい・・・
私、静岡の伊豆半島の尾根伝いをよく行くのですが、
２月に、20センチの積雪にみまわれた時、スタッドレスタイヤ装着のムーヴでは、10％の登り勾配が登れず、あと数百メートルというところで、目的地に到着できませんでした。
もし、ジムニーだったら、多分到着できただろうなぁ、と思い、つくづくジムニーが欲しくなりましたね。
良いところはありますよ。
ただ女性受けを狙う車ではないでしょうね。
主人もジムニー大好き男で、独身時代からず～っとジムニー一筋です。
私にはどこが良いのかサッパリ解らない💀
たまに運転したり助手席に乗ったりもしますが、ひたすら疲れます。
オモチャみたいな感じ。
だけどそのシンプルさが好きだと言い切ります。
私はドイツ車を充てがって貰っているので不便も不満もありませんが、ジムニーだけしかない生活だと嫌です。
高速で長距離を走るなんて有り得ない😱
幌ﾀｲﾌﾟのJA11乗ってたよ～(^O^)
夏になるとﾄﾞｱ取ってﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ倒して💕
この状態で高速走ると涙が止まらないの(笑)
いじってたから、林道行きまくりだったよ👍
毎年GWは四国の剣山で2泊3日してたし☺
ｼﾞﾑﾆｰ大好き💕
ﾊﾞｲｸはRZ乗ってた👍
RZV欲しくて限定解除したけど、知人に｢ｼﾞｬｼﾞｬ馬なあんたが乗ったら大変｣って止められた😂
今は２児の母してます👌
また乗りたい😱
かなり以前のことですが、私の知人で、当時アルトに乗っている女性で、ジムニーに買い替えようか？と言っている人がいました。
結局、ジムニーの乗り心地を肌で知る、周囲の男性陣(因みに私もそのうちの１人)に説得され、もう１台の候補であった、三菱のトッポに落ち着きました。
しかし、このことは、女性の中にも、ジムニーが好きな人がいるという、証しでもありました。
ただ、傾向として、ジムニー好きの女性の多くは、実際には、同乗も含めて乗ったことは１度もなく、外観のイメージだけで、好んでいるようです。
嫌っている女性の多くは、１度でも乗ったことがあり、乗り心地の悪さに辟易されているのだと思います。
やはり、ある程度車好きで、乗り心地の悪さと引き換えに、踏破性の高さや、頑強さの良さを理解できる女性でないと、難しいかもしれません。
ただ、リーフスプリング＋２ストロークと、コイルスプリング＋４ストロークターボでは、多分、助手席の快適度にかなりの差があると思われます。
ですから、女性を乗せるのでしたら、コイルスプリング＋４ストロークターボの仕様に買い替えれば、女性に悪い意味で驚かれる度合いは、少なくなるかもしれません。
でも、
「パパのセルシオがぁ～」
なんて言っている、お嬢さんタイプの女性の理解を得るのは、難しそうですね(笑)
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