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リニアって必要ですか？東京、名古屋間の工事費用だけで 5.5兆円。 …

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匿名さん
24/01/21 08:13(最終更新日時)

リニアって必要ですか？

東京、名古屋間の工事費用だけで
5.5兆円。
大阪まで繋げたら約10兆円。
(5.5兆円は既に予算オーバーしてるらしい。)

しかも東京オリンピックや
万博の様に費用の割増も
予想される。

リニアは経済効果を
期待してとの事だが
果たしてペイ出来るのか？

最初は赤字だろうから、
それも合わせると防衛費を
賄えてしまえそう。

思うのですが、リニアとかは
それこそ政治家や資産家、
大企業からの特別税みたいなのを
設定して、やるべきなのかな。

そう思って、ググっていたら
安倍さんが、既にやっていた。

あの人、あらゆる所で
絡んでくるな。（笑）
安倍さんのズルいのは汚職が
愛嬌に思わせる所でしょうか。

ともあれ。
リニアは、元々超黒字企業の
JRが自己資産で工事も全てやる
予定だった。
JR新幹線などの収益で
リニアを工事するって話。

JRが自費で工事するなら納得。
だが！
そこで安倍さんが5.5兆円のうち、
足りない3兆円を財政投融資すると。

財政投融資は、アクアラインとか
公共事業で使われるもの。

実質は借金で、国民が借金を
肩代わりする様なもの。

例えば国民は住宅税とかで
高い利子を払っている。
優遇されてる企業でさえ3%くらい？

そこを、超黒字企業に
0.5%くらいの優遇貸与。

しかも返済は無期限。

リニアの工事もだけど、
必要最低限じゃ無い公共事業は
暫く停止にすれば、
防衛費も育児支援も、増税が
無くてもやれるんじゃ
ないのだろうか。

まあ、その前に自民党のみならず
政治家全体が政治資金を
透明化とスリム化をして欲しいですが。

ホント、あの〇〇眼鏡。
安易に〇〇って言うなよな。

さて、どうなるやら。

リニアは、全国民に平等に
利益をもたらさないから反対です。

スタジアム建設、空港建設とかも然り。