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ドライブレコーダー装着した車か増えてる昨今だけど、中には、ドラレコ装着してるからって強気な輩も増えそう。
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⬆吉澤ひとみによりドライブレコーダーブームの終焉?意味わからないんだけど。
ドライブレコーダーの売り上げは今年も前月比を数%づつ更新し続けているけど。
犯罪者の理論でドラレコ装着率が下がるのか?全ての尺度が吉澤ひとみっておかしくないか?
オッサンもう普通に意味不明だな。
運送トラック会社でドライブレコーダー着けても、煽りを辞めない運転手が極々少数だけど居るらしい。
でもそんな奴は、証拠があるから合法的に首にできるらしい。と取引先のトラック会社の社長が言ってた。
先月も馬鹿な運転手を首に出来たから、ドラレコも捨てたものじゃないと笑って居たよ。
昨年の石橋和歩の煽り事故以来、ドライブレコーダーは一躍ブームにもなり、ここ1年で急速に普及しました。
しかし今年の吉澤ひとみの事故では吉澤自身にとって、まさに墓穴を掘りました。
60km/h制限のところを86km/hで走行していた事実。
「ひき逃げではなく、現場付近の路上は駐車車両が多くて停める場所がなかった」という供述の嘘。
事故直後に呟いた「ヤバい」というセリフ。
吉澤ひとみの場合、ドライブレコーダーは、完全に自らの首を絞めることに、つながったのです。
今、吉澤ひとみは装着義務があるわけでもないドライブレコーダーを、わざわざ買って取り付けたことを心底後悔しているかもしれません。
石橋和歩が火付け役となって急速に巻き起こったドライブレコーダーブームは、吉澤ひとみによって終焉を迎えるようにも思えます。
運行管理責任者がドライバーを管理する義務のある運送業界などの法人関係や、キチンとした真面目なドライバーは装着するでしょうが、いいかげん運転をする個人ドライバーは、敢えて装着を避けるようになるのではないでしょうか?
まさにドライブレコーダーは、ドライバー自身にとって両刃の剣でもあるのです。
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