ホンダとニッサンってくっつくのかな。 どちらももう後がないのだろうか。 …

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2024/12/19 20:10(更新日時)

ホンダとニッサンってくっつくのかな。
どちらももう後がないのだろうか。

スポーツカーなんてもう売れないし、頑張って販売しても月産一桁とか10数台の生産の為に専用生産ライン空けとける程余裕もないでしょう。「◯◯の復活望む」と言いながら、みんなトヨタのミニバンしか買わないんだから仕方ないよな。私は中古の軽しか買えないけど。(申し訳ない。)

くっついたら採算性考えると販売車種は、
N-BOX、サクラ、ノートとセレナのe-powerだけ位にしないといけないのかな。
商用車系ならまだ戦えるのかな?

なんだかさみしいなぁ。
もうType-RやスカイラインGT-Rなんて要らないって事なんだろうなぁ。

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No.4199490 (悩み投稿日時)

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No.1

三菱の名前も出てるね

No.2

>> 1 回答ありがとうございます。
三菱は元々日産と提携してるからくっつくのは必然かな。
三菱だとアウトランダーPHEVかな。
ランサーEvoももうないのだろうなぁ。
今の三菱を考えたら、ホンダもニッサンも車名がなくなる事はないのかな。
お互いがエンブレム変えた車を売るだけかな。

No.3

車がステータスの時代は遠い昔ですね・・・

No.4

>> 3 回答ありがとうございます。
ホンダから新型のプレリュード?が販売されるようですが、これもさほど売れないんだろうな。
私よりもう少し上の世代には懐かしい名前なんでしょうけと。
確かに昔程のステータスなんてもうないですよね。
お金があってもレクサスかドイツ御三家に流れてしまうでしょうし。

No.5

日産が買収されそうだからその救済措置で資産共有するための合弁会社設立、ということのようですね

No.6

トヨタ·ダイハツ、日野、いすゞ、スバル、マツダ、スズキ

ホンダ、日産、三菱

〜 

よくみると、

グローバル軍団と、

ヲタ軍で棲み分けかと!?

No.7

ダッサン

No.8

>> 5 日産が買収されそうだからその救済措置で資産共有するための合弁会社設立、ということのようですね 回答いただきありがとうございます。
日産、買収されそうな状況なのですね。
それだけは何とか避けてほしいですね。
海外の自動車メーカーに目を向ければ、買収って普通にあり得てしまうのだなと思ってしまいますが。

No.9

>> 6 トヨタ·ダイハツ、日野、いすゞ、スバル、マツダ、スズキ ホンダ、日産、三菱 〜  よくみると、 グローバル軍団と、 … 回答いただきありがとうございます。
確かにそうかもしれませんね!
でも、スバル、マツダも結構ヲタ側では?
水平対向とロータリーですからね。
インプレッサWRX STIにRX-7、どちらも好きでした。

No.10

>> 7 ダッサン 回答ありがとうございます。
ダットサンではなくてダッサンですか。
確かに今の日産はちょっとダッサンなのかも。
バナナマンのせっかくグルメに出てくるフィガロが綺麗にフルレストアされていて良いなと思います。

No.11

ここ数年、各自動車メーカーは売上高過去最高更新!みたいな良いニュースが続いていた気がするんですが、今年は何かあったんでしょうか?

No.12

>> 11 回答ありがとうございます。
売り上げがあっても、人件費や材料費の負担増を考えると利益が出せていないということなのかな。
私もe-power系でかなり儲かってるのかと思ってました。
もうZやGT-Rをどうする、なんて言ってる場合じゃないのかもしれないですね。

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