ホンダとニッサンってくっつくのかな。 どちらももう後がないのだろうか。 …

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匿名さん
2024/12/19 15:50(更新日時)

ホンダとニッサンってくっつくのかな。
どちらももう後がないのだろうか。

スポーツカーなんてもう売れないし、頑張って販売しても月産一桁とか10数台の生産の為に専用生産ライン空けとける程余裕もないでしょう。「◯◯の復活望む」と言いながら、みんなトヨタのミニバンしか買わないんだから仕方ないよな。私は中古の軽しか買えないけど。(申し訳ない。)

くっついたら採算性考えると販売車種は、
N-BOX、サクラ、ノートとセレナのe-powerだけ位にしないといけないのかな。
商用車系ならまだ戦えるのかな?

なんだかさみしいなぁ。
もうType-RやスカイラインGT-Rなんて要らないって事なんだろうなぁ。

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No.4199490 2024/12/19 12:51(悩み投稿日時)

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No.1 2024/12/19 12:54
匿名さん1 

三菱の名前も出てるね

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No.2 2024/12/19 12:59
お礼

>> 1 回答ありがとうございます。
三菱は元々日産と提携してるからくっつくのは必然かな。
三菱だとアウトランダーPHEVかな。
ランサーEvoももうないのだろうなぁ。
今の三菱を考えたら、ホンダもニッサンも車名がなくなる事はないのかな。
お互いがエンブレム変えた車を売るだけかな。

No.3 2024/12/19 13:16
匿名さん3 

車がステータスの時代は遠い昔ですね・・・

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No.4 2024/12/19 13:31
お礼

>> 3 回答ありがとうございます。
ホンダから新型のプレリュード?が販売されるようですが、これもさほど売れないんだろうな。
私よりもう少し上の世代には懐かしい名前なんでしょうけと。
確かに昔程のステータスなんてもうないですよね。
お金があってもレクサスかドイツ御三家に流れてしまうでしょうし。

No.5 2024/12/19 15:50
通りすがりさん5 

日産が買収されそうだからその救済措置で資産共有するための合弁会社設立、ということのようですね

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