男女皆さんの意見聞かせてください。
車の買い時に旦那と意見が分かれ困っています。今セダンの車に乗っていて後部座席は二歳の子供のﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄと私が乗って少し荷物を置いたらキツいくらいです。16万㌔乗っていて今年車検でﾀｲﾔが劣化していて5万さらにかかると言われﾐﾆﾊﾞﾝに変えたいと前から話は出ていたので丁度買い時かと話しをしたらｴﾝｼﾞﾝがまだ平気と一点張り。5万ぶったしの方がでかい買い物するよりマシだと…。確かに新車は安い買い物じゃないし簡単には買えないからと私も思い直し…。車検は通しました。しかし、今度は何かの劣化で蒸気が漏れだしそれがシミになっておりﾃﾞｨﾗｰに行ったら交換に2万かかると言われ、いい加減次回車検は考えて欲しいと話した所消耗品は交換にお金かかってもしょうがない、まだｴﾝｼﾞﾝ平気ならまだ次回車検も通すと言います。新車分のお金は用意してあり次の子供も考えてます。この頑固をどう説得したらいいですか⁉それともｴﾝｼﾞﾝが平気ならまだ乗れるだけ乗るべきですか⁉また劣化劣化でかかるその方がもったいない気が私はします。私の考えが違うのでしょうか⁉
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まだ大丈夫って言うならかんがえるけど、ちょっと車見に行かない？と各社ディーラーに誘ってみては？試乗もできるし、新車が嫌いな人はいないと思うし。買う買わないはまた別の話ってことにしておいて✋興味を持ってくれたらじっくり話し合えばいいし😲
エンジン以外の支障でトラブルがおきて取り返しのつかないことが起きたら困りますね😣
買い替えた方がいいかもしれませんね😥お子さんもう一人考えてるならセダンでチャイルドシート2つはキツイだろうし…😱
ミニバンといっても色々ありますが、主さんの希望の車種は決まっているんですよね？もしかしたら旦那さんはそのデザインが気に入らないとか？
日頃から車好きで整備も自分で出来て賄えるならいいのかもしれませんが、経年劣化の不具合をディーラーや修理屋さんでしょっちゅう直してばかりいたんじゃコストパフォーマンスは決して良いとは言えませんよね。こっちを直したら、次はあっちと切りがない。
私も以前、もう修理すら面倒になり騙し騙しで乗っていた頃に、遂には走行中にトランスミッションが駄目になり、修理代が数十万掛かると言われ、泣く泣く廃車にしたことがあります。
しかし、通勤途中でなくてよかった、事故にならずに済んでよかったなどと後から思い返したりもしています。上り坂途中で見ず知らずの人達に車を押してもらい助かりました💦
この御時世で財布の紐も堅いのか、倹約志向なのかは判断しかねますが、購入資金があるのであれば、将来の安全安心を買うつもりで新車を購入してみてはいかがでしょうか？
整備士です。
16万㎞は多いですが、定期的な点検とオイル交換をしてるなら大丈夫ですね。
そのくらい乗られた車なら、最後まで乗ったほうが良いと思いますよ😊
下取りは無いだろうし、今後の消耗部品だって潰れるまで乗っても50万は行かないですよ😊
新車を買っても消耗部品は有る訳だし、今の車を大事にされてれば頑張って貯めたお金を使うのが延長されます😊
大事に乗られた車は、私のお客様だと30万㎞とか走ってますよ😊
長く大事に乗る方が、結局は経済的なんです。
若しくは車検の度に新車にするとか☝
旦那さんも愛着があるんですね。
経済的な事では説得力に欠けますよ。
現実的に旦那さんの乗り方が経済的なんですからね。
子供が産まれれば考える気が起こるでしょうけど😊
再レスです👮
エンジンと言う物は、毎分1000回転弱から7000回転前後の過酷な運動をしてます。
しかし技術の進歩によりエンジン単体の寿命が飛躍的に向上してます。
2000㏄クラスならメンテナンス次第で50万㎞も可能です。
タイヤ同様エンジンに付随した消耗部品は有る訳で、プラグ、エアクリーナー、ベルト、サーモスタット、冷却水、ウォーターポンプ、etc
長年乗ってると一遍に交換箇所が出る時も有ります。
早期発見、早期修理や部品交換。
人間も同じでしょ😊
ですが人間と違い、機械は限界を越えても修理不可能って事は無いのです。まあ、限界を越えての修理は趣味の域ですが。
キチンとした修理屋なら、長く乗る為の助言が有るはずで、些細な事でも相談できるはずです😊
気を付けて欲しいのは、ﾃﾞｨｰﾗｰは新車を売りたいが為に、古い車の修理に誠実な対応をしない傾向が有ります。
時間が掛かる上、儲けが少ないからです。
新しい車なら、時間の掛かる作業は殆ど無いですからね。
あの手この手を使い、新車を勧めて来ますから主さんの味方って事かな😁
買うなら決算期☝
在庫を置きたくないですから☝
私はお客様の利益優先と考えてますから、旦那さんに味方します👮
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