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子持ちにオススメの車 彼氏の車にガタが来つつあり、二年後の車検は通さずに買…

回答 11 + お礼 10 HIT数 373 あ+ あ-

匿名さん( 匿名 )
19-02-13 23:25(更新日時)

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子持ちにオススメの車

彼氏の車にガタが来つつあり、二年後の車検は通さずに買い替え検討しはじめました。
二年後くらいに結婚も予定しています。
子供を授かることが出来たら一人か二人がいいね、と話してます。

彼の実家が遠方なので、交代で運転して車で帰省出来るようにしたい、とも話してます。

まだ子供がいない段階ですが、オススメ教えてください。
ベビーカーとかも乗せるんですかね。
荷物もきっと沢山になるかも。
でも、あんまり大きすぎると、町中で乗り回しにくいですし…。

フィットが一つ案として出ましたが、いかがでしょうか。
車種あんまりわからないので、「私はこれに乗ってます」だけでも構いません。
参考にさせてください。
よろしくお願いいたします。

No.2795779 19/02/11 23:39

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スレ主のみ

No.1 19-02-11 23:48
匿名さん1 ( 匿名 )

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フィットを買うならシエンタの方がいろいろ使い勝手が良い気もします
一応7人乗りだけどそんなに大きくないから小回りも効きやすいです^ ^

No.2 19-02-11 23:52
匿名さん2 ( 匿名 )

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1300でいいと思います。
子供生まれても四人家族でしょ。
帰省も遠いならその車で何回行き来するかわからないし。
荷物が積めないからと広い高価な車を買うより、宅配で送ったり、電車で行ったほうが安いです。

No.3 19-02-12 00:14
匿名さん3 ( 匿名 )

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ホンダのフリードに乗ってます。
子どもがいるとスライドドアのほうが便利です。

No.4 19-02-12 00:16
お礼

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>> 1
シエンタ調べました!
いい大きさですね!
あんまり大きすぎると燃費が心配なんですが、燃費も私の軽と大差ないです。
スライドドア、子供が小さいうちは重宝すると聞きました。
提案してみます!

No.5 19-02-12 00:20
お礼

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>> 2
やはりそう思いますよね。
普段乗りは安くかつ、維持費、燃費を最大限に考えた車種にして、遠乗りのときだけ、その浮いたお金で大きい車レンタカーでもいいですし、
子供が静かに出来る年齢になったら電車も楽しいですよね。
その案も提案させていただきます!

No.6 19-02-12 00:27
お礼

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>> 3
フリード調べました!
勝手なイメージでめちゃめちゃ大きいイメージ持ってて検索避けてました。
先に出たシエンタとライバルのような車みたいですね!
こちらも良さそうです。
トヨタにするならシエンタですし、ホンダにするならフリードって感じですね…。
こちらも候補に入れさせていただきます。

No.7 19-02-12 07:04
匿名さん7 ( 匿名 )

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ホンダフリード、トヨタシエンタはフィットより少し長い全長で7人乗り。

5人乗りで良ければスライドドアのトヨタルーミーやポルテもいい。これらの車は後部座席が広い。

探せば背の高い、車内の広い使える車が世の中には結構あるよ。

No.8 19-02-12 08:09
通行人 ( XM32Cd )

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何年乗るか、どう使うかは決まってますか?

子供2歳。
中古の軽に乗ってます(ミラジーノ)。

まだ自力でドアは開けられないので、今のところ困ってません。
ベビーカーも一応乗ります。

この辺は車は一人一台エリアで、旦那は別の乗用車に乗ってます。

私と小さな子供だけで、日常生活利用なら、軽でも特に困ってません。
スライドドアも良いなと思いつつ、たとえ子供ふたりになっても、あと数年はコレで良いかなと思ってます。

遠方に帰省する際は、旦那の乗用車の方を使います。

周囲で子供3人くらい&ジジババも近くに住んでるようなお家はセレナ、ステップワゴンに乗ってるママが多いですよ。

No.9 19-02-12 14:05
通行人9 ( ♂ 匿名 )

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◎ 軽トールワゴン

スズキスペーシア/マツダフレアワゴン

ダイハツムーヴキャンパス

ダイハツタント

ダイハツウェイク

ホンダNBOX

三菱ekスペース/日産ルークス



◎ 軽ワンボックス

スズキエブリイワゴン/日産クリッパーリオ/三菱タウンボックス

ダイハツアトレー/スバルサンバーデュアス



◎ コンパクトトールワゴン

スズキソリオ/三菱デリカD2

トヨタタンク/ルーミー/ダイハツトール/スバルジャスティ



◎ ミニバン

トヨタシエンタ

ホンダフリード

日産バネットNV200/三菱デリカD3

トヨタノア/ヴォクシー/エスクァイヤ

日産セレナ

ホンダステップワゴン



私もやはり乳幼児のチャイルドシートの乗降性などを考えると、背丈の高いスライドドアの車の方が使い易いと思います。

そこで軽自動車、及び5ナンバーサイズのスライドドアの車を挙げてみました。

これらの中でムーヴキャンパスは背丈が低い上にスライドドア開口部が狭く、他に比べて使い勝手(乳児のチャイルドシートの乗降など)には、やや劣るでしょう。

ウェイクは最も背丈が高く、人が座るところは広大です。

ただ全般的に軽トールワゴンは、人が座るところは広いのですが、荷室はあまり広くなく、ベビーカーの積載などはちょっと難しいかもしれません。

こういった相談の際、あまり挙がってこないのですが、軽ワンボックス車は車体が小さい上に背丈は高く、人が座るところも荷室も広く、下手なコンパクトトールワゴンよりも使い易く、利便性は極めて高い車かと思います。

ただ重量が1t近くあり、ターボエンジンでないと市街地や住宅街はともかく、高速巡行や山間部の登坂はキツいでしょう。

どっちにせよ帰省に使うのでしたら、軽自動車の場合はターボエンジンの方が良いでしょう。

上段から車体が小さい方から下段に行くに従って、車体が大きい車になるように並べてみました。

軽自動車はトールワゴン、ワンボックス共、長さ3、4m、幅1、48mで全て同じ外寸です。

高さの違いやエンジン搭載位置からくるボンネット部分の長さの違いにより、室内や荷室部分のスペースの差異となってあらわれています。

尚、/で区切ってある車名は同一メーカーの別系列販売店取扱車、及び、他メーカーへのOEM供給車です。





No.10 19-02-12 19:20
通行人9 ( ♂ 匿名 )

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>>9

正誤表



ムーヴキャンバス = 正

ムーヴキャンパス = 誤



知人から指摘を受けて発覚した変換ミスです。

老眼ですみません。




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