原チャリの可能性

何を言ってるのかいまいちよくわかりませんが昔の原付バイクはリミッターが着いてなく時速１００㌔くらい出るものがあったらしいですよ

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主は何を張り合うんでしょうか❓

僕は車検の代車で原ﾁｬ乗ったけど、あんなに遅くで不安定な乗り物だとは思わなかった。
中型や大型は重たいが、ガソリンタンクを膝で挟んでいると安定するしバランスもとりやすかった。という事で原ﾁｬは❌

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リミッターカット済のNS-1に乗っていましたが、非常に快適でしたね。80㌔出しても走行は安定していました。スクーターじゃ無理ですね。
リミッター解除しないとエンジンの美味しいところが全く使えないんです。

ただし、中型・大型バイクに張り合えることは無いですね。

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市販バイクは性能を殺してますから電気的、物理的リミッタを解除すれば７０は出る。
更にチューニングすればスクーターでも９０以上出ますよ。

でもクラス違いのバイクと云々は無意味。

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こう言う質問ってそれぞれ得意不得意分野があって、どう言うジャンルでどう言う状況で張り合うのか不明だけど、排気量５０ＣＣままではどう考えても、一般走行で比べる加速も最高速も話にならない位違うし、中、大型と張り合うレベルは到底無理。同等としても小型まで。有利なのは小回りの効く状況や物凄い下り道か、競技で言えば狭いジムカーナ位でしょ。

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20年以上前にRZ， MBXに乗ったがたしかに速いが１万回転近く回して回転だけでトルク無いピーキーなヤツだから中型とかと張合える訳ないでしょ！
タイヤ細くてすぐ限界だしハングオンしてもタイヤの限界値低いよ！
原チャの１人乗り規制は、バイクなんて１人で乗るのが楽しいんだから我慢できるが30㎞／ｈ規制や二段階右折は流れの邪魔でしょ？そこ議論しないの？

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0-5m 勝負くらいまでなら軽さをいかして張り合えるかも。

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皆様レス有難う御座います。僕は単純に原付バイクが交通法からの規制やリミッターなど関わりなく製作された場合に、50ccバイクはどんな感じに仕上がるのか？と何となく思ってスレさせて頂きました。しかし皆様のレスを読ませて貰ってばく然な質問をしすぎて自分の説明不足から混乱を招いてしまってすみませんでした。改めてレスして下さった皆様、目を通して下さった方々、有難う御座いました。しばらくした後、閉鎖しようと思います。

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