車くわしい方

ジムニーシエラとかどうよ

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中古のベンツAクラス、Bクラス

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その予算なら
ラッシュがベストだと思いますが

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日産ジューク

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新車で限定すると非常に少なくラッシュも値引きまで入れると予算内だけど一番安いグレードでも販売価格１６０万円代から上級は２百万代だよ？

日産・ジュークも値引きまで入れると予算内で買える。

ダイハツ・ビーゴ。ラッシュと殆ど同じで共同販売。

スズキ・ジムニ・ーシエラ

このカテゴリーは元々車種が少なく中古車でも同じだよ。

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ラッシュは元々ダイハツ製で、ビーゴと同じ車です。

他メーカーの中古車で同様なタイプですと、三菱のパジェロイオや、先代のスズキエスクードなどがあります。

いずれもボディーサイズは、ビーゴ/ラッシュとほぼ同じぐらいですし、中古車価格は誰にでも買えるお手頃価格ですが、エンジンだけは2000ccになってしまいます。

尚、パジェロイオは、既に絶版車で、中古車しかありません。

エスクードも現行モデルは、かなりボディーサイズが大きくなります。

お手頃サイズのＳＵＶは、比較的車種が少なく、やはりビーゴ/ラッシュが無難な選択でしょうか？

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皆さんレスありがとうございます。

やっぱりトヨタrushしかないですかね。
近所に住む、叔母さんがトヨタrushに乗ってるので、同じじゃな‥と思っていて。でも、自分が維持できる範囲の車だと、お手頃なのかもです。自分のものになるんだから、同じでもいいですよね。

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予算的に中古車になってしまうと思いますが、もし新車になさる場合、ラッシュはトヨタの全ディーラーで取り扱っています。

具体的にはトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツトヨタ店、

以上の４店です。

加えて姉妹車のダイハツビーゴも、ダイハツディーラーで販売しています。

これら５店で見積もりを取って、トヨタグループ内ゲバ合戦の競合に持ち込めば、値引きやオプションサービスなど、より好条件が引き出せるかもしれません。

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>> 8 詳しくありがとうございます。
新車を長く乗る派なので、ほぼrushに気持ちは決まりました。あと維持して行くのに税金なども考えて１５００ＣＣまでの排気量にしたいです。叔母さんと違う色にすればいいかな。
あの後ろのタイヤは要らないんだけど、取るわけにいかないんですかね？セットなのかな。

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叔母さんの車と全く同じにしたくないのでしたら、ダイハツビーゴの方が良いかもしれませんね。

この際ですから、ビーゴとラッシュ、

双方のカタログと、現物を見比べて、細部の違いをジックリ検証なさってみてはいかがでしょうか？

背面スペアタイヤは、駐車場などでバックの際は、確かに邪魔になることはあります。

取り外して走行しても、違反にはなりません。

法律上、スペアタイヤの積載義務はありませんし、車検証の全長には、スペアタイヤは含まれていないからです。

そもそも最近の車は、はじめからスペアタイヤが装備されていない車もあります。

ただこの場合、応急パンク修理キットは、装備されています。

カタログの巻末の装備一覧表に「スペアタイヤレス」と書いてあれば、レスオプションができます。

レスオプションとは、標準装備品を無くしてもらうオプションです。

レスオプションの設定にない場合、取り外してもらっても、価格は安くなりません。

車種によっては、背面スペアタイヤを取り外すと、バックドアが丸く窪んでいるものもあります。

この場合、取り外すと、ちょっと格好が悪くなるかもしれません。

いずれにしても、取り外す場合、最低限タイヤパンドーなどの、応急パンク修理具は積んでおいた方が無難だと思います。

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