教習めっちゃ下手くそ

皆さんアドバイスありがとうございます。

早く合格できるように頑張って行こうと思います!!

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前回のスレでは、無線教習に不安を抱いておられた方ですよね？

お久しぶりです。

いよいよ、みきわめですか？

確実に進歩/前進しておられるではありませんか。

本当にダメな人は、浅瀬のゴミの如く、狭い定位置を行ったり来たりを繰り返しているものです。

個々人で多少の差こそありますが、お話を伺っている範囲では、主さんは特に劣等生だとは思いません。

そこまで判っておられるのでしたら、もはや具体的アドバイスはありません。

ご自身のペースで、習うより慣れろと言うしかありません。

教習は既に、ラストスパートにさしかかっています。

近い将来の、吉報をお待ちしております。

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クラッチは半クラ状態になると音が微妙に変化します ガソリン車の場合トルクが小さいので半クラ状態からはゆっくりとクラッチペダルを離します。じゃないとエンストしてしまいます。

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車によってエンジンの調子や クラッチやアクセルの踏み幅が近かったり遠かったり と設定が微妙に違いますよね　なので慣れないうちは 自分が座る姿勢が シックリくる(シートのポジション調整)を地道に設定してから 練習したほうが良いですよ

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まずそこ
自信が無い
その時点でアドバンテージを捨ててるみたいなもの
みきわめなんか模擬試験なんだから
卒検で落ちなきゃ大丈夫大丈夫

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『慣れですね』 　私はバイクでの練習中に半クラッチが下手で よく前輪がウィリー状態で壁にぶつかったり ひっくり返ったり 怪我したり もしくは 『ガックンエンスト』してました(笑) 　普通の四車は下手してもウィリーはしないので 公道を走る前に何度も失敗をしてみて(場数を踏んで)自然に身体でコツを掴むことです 慣れたら いつの間にか出来るようになりますよ

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アドバイスありがとうございます。

慣れやと思います。
早く感覚掴めるよう努力しようと思います…
なんで今まで出来たことが今日出来なかったのかとことん考えてしまいます。

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主さんも 頭で考え過ぎるタイプなのかな…。

車は、慣れなんですよね。
慣れるのが遅めの人は、人より多く乗るしかないんです。私は、仮免と卒検は一度で合格しましたが、教習中はなかなか見極めのハンコが貰えず、補習（延長）は何度も受けました。

私もMTだったのですが、クラッチを繋げる感覚や、車両感覚が掴めず、教官に、頭で考え過ぎと言われました。

人の倍は、教習車に乗っていたと思います。
慣れる（体で覚える）、ということがなかなかできない自分なので、仕方がありませんでした。

しかし、諦めない限り絶対取れますから、頑張って下さい。うまく説明できなくて、ご免なさい。

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