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大型トラック トレーラー
大型トラックやトレーラーの運転は4tより運転しやすいですか?4tの経験はあります,また大型も取得しました,一発で取得しました.大型乗ってる人から言わせると大型の方が乗りやすいと聞きます,本当なんでしょうか?フロント二軸だと曲りずらいと聞きましたが,実際どうなんでしょう?ネックはやはり長さですね 幅はあまり感じませんが.トレーラーの資格をやはり一発で取得したいのですがどの県でも一発のトレーラーの技能試験場はあるのですか?どなたかレスお願いします.
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旦那が大型10㌧車経験ありですが~。トレーラーの技能試験何回も受けましたが…。バスより難しい💧 ハンドルが💧右折左折で後ろの長さが…引っかかるそうです😭 何度か挑戦しましたが… いつの間にか諦めてました😫
私は主さんと同じで4tしか乗った事無いですが、大型も牽引も免取は取得しています。俺は教習所で取得したんで一発楽勝屁~こいでプゥ~で取得出来ましたが。試験場で飛び込みではなかなか受からないみたいですよ☝
弟が一発で牽引免許取りましたよ~ 4回目でした。 旦那は大型🚚の運転手です。今までいろんな種類の大型(引きずり・低床など)それぞれ利点・難点があるそうです。一度大型に乗ると4トンは乗りたくないって言ってました。
主人は過去フルトレーラーに乗ってました。現在は大型乗りです。運転操作は大型よりトレーラーの方が大変そうですね。相当な重量の物を積載するわけですから危険も伴いますよね。実務に入った際には慎重に走行して下さいね♪余談ですが主人は数ヶ月前に大型二種を一発で取りに行きました。やはり実技が面倒になったようですぐに行かなくなりました(笑)
>> 8 主人は過去フルトレーラーに乗ってました。現在は大型乗りです。運転操作は大型よりトレーラーの方が大変そうですね。相当な重量の物を積載するわけで… レスありがとうございます フルトレーラーとは長いんでしょうか それとも重量,積載の事でしょうか?旦那さんは何故トレーラー降りたのでしょうか,仕事がキツかったのか,けん引の方が四輪の頂点のような気しますが.大型二種は普通二種より断然難しいらしいですね 普通二種の時大型二種の人と話しましたが 10回はザラにあるようです 後は練習もある程度行き ハンコついて貰わないと駄目みたいな話も聞きました,自分がもし大型二種取るとしたら学科は免除で取得時講習も免除なので 教習所で取ろうと思います.
私ゎ3年間4t乗って大型一発教習で3回で受かりました。失業中だったので勢いよく牽引やってみましたが、車庫入れは難しく、採点規準も高くムリであきらめました。練習で敷地内などで乗れる機会があれば一発教習でいけると思います!!大型は10㌧と13㌧ジャンボでも乗り心地違いましたょ。ただ私の地域で地場だと4㌧のほうが儲るんです。
牽引の教習所に現在通ってます。最初はとまどったけど楽しくなってきました‼教習所で教えてもらえば、大型の経験ない私でも免許取得できそうです😃12万くらいで取れますし✨教官は、長いより短いトレーラーの方が難しいと言ってました。アドバイスではなくてすみません💦
北海道ではトレーラーは自分でバラして自分で積むんですけど、関東方面ではみんなバラしてもらえるし積みもやってもらえるみたいですよね😸
会社にもよるみたいですけど…😒
ドレッジは港でシャーシをひっかけて降ろしと積みをして港に返す仕事ですよ☝
ドレッジって多分 海コントレーラーだと思います。
仕事の内容は運転するだけで、荷物に触る事はなく、運転の技術だけで、体力的にはかなり楽そうに見えます
実際にやってる人はしんどいかもしれないけど…
一括ですいません ドレッジって そういう事だったんですか 以前アルバイトでトレーラーの荷下ろし一日3~4本おろしてました 確かに運転士は何もやりません 観音扉封印されてたし ハサミの化物みたいなやつで封印切って ドカドカおろしました.
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