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悩める人( 24 ♂ )
07/01/13 22:33(更新日時)

MTを繰るのが好きなので趣味性を優先して、KeiワークスかラパンSSを購入予定です。
性能的には、ワークスかなと思ってますが、ラジオなしスピーカーなしなので悩んでます…。
ワークスとSSどっちがお薦め又は楽しいでしょうか?
ご意見の方よろしくお願いします。

No.227727 07/01/13 02:52(悩み投稿日時)

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No.1 07/01/13 03:07
匿名希望1 ( ♀ )

私だったらラパン☝
だってかわいいじゃん。🐰👯
でも男の子だったら速い方がいいのかな?
提案》 ラパン買ってブースト圧上げて 足回り変えて SSより速くしちゃうって どうかな?

⬆ なんかこれって私の希望なだけだね🙈

No.2 07/01/13 03:35
通行人2 

軽で一番、美しいエンジンを持つ車、スバルR1R2、

No.3 07/01/13 06:36
匿名希望3 ( ♂ )

軽のターボ車に乗るなら、エンジンオイル&エレメントはしっかりと、一定の距離で交換してください。ターボ壊れないように。

No.4 07/01/13 12:12
通行人4 ( ♂ )

兄貴がSSマニュアルですね!室内の広さに軽もこんなに広いんだと感心しました
クラッチスタートだが自己責任でエンジンスターター取付、エアーバック破棄して小径ハンドル

No.5 07/01/13 14:32
匿名希望5 ( 30代 ♂ )

チョッと💸頑張ってダイハツのコペン☝

No.6 07/01/13 16:17
お礼

1番さんレスありがとうございます🌟
早いにこした事はないけど、それより小さい車体をMTでグリグリ繰るのが楽しみなんですよね。ラパンSS可愛くて俺も好きですよ。あの丸目がたまらない。ラパンなら車体色赤か白にしてノーマルで少し乗った後に、ローダウンして足周り変えたりしたいと思ってます。ブースト圧上げるのもいいですね~参考になりました😃

No.7 07/01/13 16:28
お礼

2番さんレスありがとうございます🌟
そうですね~R1の特にSはかなり迷いました。外観もカッコ良くて好きだしほんとスペシャリティーカーだと思います! ただ、MTがないのが残念です。

No.8 07/01/13 16:40
お礼

3番さんレスありがとうございます🌟
しっかり交換して大事に乗っていこうと思いますが、ターボは壊れやすいんですか?!
ちなみに、目安としてどの位の距離で交換するのがベストですか?

No.9 07/01/13 17:04
お礼

4番さんレスありがとうございます🌟
数値で見ると余り広くなさそうな感じがしてましたが、そうでもないみたいで良かったです。
お兄さんは他にもかなり弄ってそうですね。サーキットでもしてるんですか?

No.10 07/01/13 17:20
お礼

5番さんレスありがとうございます🌟
コペン最高ですね!買えたらいいんですけど予算的に厳しいです。
中古も高いし、どうせ買うならアルティメットエディションが欲しい…でもそうすると二百万近く掛かるのでとてもじゃないけど、手が出ません。

No.11 07/01/13 22:33
通行人11 

ヴィヴィオやプレオはブン回るよ 代行が使ってるとこ多いし.

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