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4年落ちの車を購入して半年。外の道路工事や建物を建てる警備の仕事をしてるので毎日…
4年落ちの車を購入して半年。外の道路工事や建物を建てる警備の仕事をしてるので毎日、現場が代わるときもあり、半年で走行距離が2万キロも増えたこともあり、半年やそこらでスリップサインが片輪ですが溝から、剥き出し状態でタイヤ交換を義務づけられました。そこで、タイヤって、一本いくらぐらいしますか?セダン系アクシオ1500CCです。ブリジストンのタイヤはいてますが…。
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アライメントはタイヤの取り付けの向きとか角度の事で、それがズレてる可能性があります。
アライメントにも色々ありますが細かい事は言いません。
とりあえずサイドスリップだけでも測定してみて下さい。
ズレたままですと、タイヤを新しくしても、また同じように片減りしますよ。
アクシオならタイヤサイズは175/65/14かな?このサイズは中古も多数流通しているから、半年で交換する様なタイヤなら中古のタイヤを入れ換えても十分かも。
わからなければ中古タイヤショップの店員に聞けば適合サイズを教えてくれる。ただ前輪だけが減るなら3ヶ月前後で前、後ろを入れ換えるタイヤローテーションをしたらどう?
寿命半年が8ヶ月とか10ヶ月とかもう少し長持ちすると思うけど。
そもそも、半年で20000kmも走ってしまうなら、タイヤをローテーションさせないと、駆動輪や前タイヤだけが余計に減っていってしまうことになりますよ。
タイヤを買い換えることも大事ですが、車の特徴と普段の乗り方(距離も含めて)などを考えてのメンテナンスをすることをまず考えましょう。
タイヤは、サイズと扁平によって、価格も様々ですが、本当に安ければ、1本2~3000円のものもあります。全タイヤを換えるのなら、その4倍プラス工賃、さらに今までのタイヤ処分料もプラスですね。
最終的にどんなタイヤがいいのかは、普段の乗り方を話しつつ、タイヤ屋さんの店員さんとご相談ください。
また、冬になれば、地域によっては、スタッドレスタイヤが必要になるでしょう。
その辺のことも考えておいた方が良さそうですね。
- << 3 レスありがとうございます。無知で、すみません。亊細かく教えてもらいまして、ありがとうございます
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