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四駆なのに?
ジムニーのマニュアルに「濡れた路面ではできるだけ4WDにしないで」と書いてある。なんでやねん!乾燥路面ならわかるんだけどグリップが落ちるからこそ4WDにすべきでは?フルタイムの方が安全に走れるのでは?
No.333434 07/05/08 23:08(悩み投稿日時)
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そのジムニーはフルですか? パ-トですか? パ-ト式なら【センタ-デフ】がないので、トルク配分の制御がなくコ-ナ-リング時、《ギクシャク》するため→極低速時(悪路用)しか使えません! 巡航時はムリ!
例えば切り替え式でも、「パジェロやパジェロiO」の『セレクト4駆』はセンタ-デフ採用につき40km以下なら切り替え可でそのまま巡航できます! あとホンダの【CR-V】~デュアルポンプ式は普段FFで滑ると切り替わるメカ! 以前は日産「テラノ」やいすゞ「ビッグホ-ン」にさらに優秀な電子制御タイプが採用されてましたが、現在は生産されてません!m(_ _)m
主さんだからオレの言いたいことまとめたら②さんですよ! 【パ-ト式】『センタ-デフ』がないから、左右のトルク配分が同じ!~ってことは【コ-ナ-】だと左右輪の移動距離が違いますね? よってトルク配分制御の『デフ』がない「パ-ト」は巡航時に向かないのです! したがって今日【フルタイム式】が普及しました!
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