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ダイハツムーブです。オイルランプ点滅からのエンジンランプ点灯（黄色）し、慌てて世話になっている車屋へ連絡しましたが盆休みで明日になると言われ、近くのガソスタへみてもらいにいきました。そしたらエンジンオイルがほとんど無いと言われ（実際にピンを抜いて目視確認）フィルターとオイル交換6000円しました。
4月のタイヤ交換時にいつもの車屋でエンジンオイルは交換しました。走る距離は月1000キロ以内ぐらいです。総走行距離は9マンキロ。なぜオイルがそんな少なくなっていたんでしょうか。。ガソスタでのぞいてもらっただけですが、漏れてはいないようでした。
色々考えていたら、そもそもいつもの車屋でオイル交換しましたと言われても私は見ていたわけでもなく、請求書しか見ていませんし、毎回4000円オイル代とられていいオイルですと説明されていました。なんだかホントに変えていたのか疑問がわいてくるのと。いったい他に何が考えられますか？
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オイルが漏れていないのに減っていくのは、エンジン内で燃焼してしまうから、だと思います。
エンジンが古くなると、エンジン燃焼室内にオイルが漏れて一緒に燃焼してしまいます。
（他の理由の場合もあるようです）
特徴としては、マフラーから煙が出やすくなります。
4,000円でいいオイルならそう高くはないかもしれませんが、オートバックスのようなお店だともっと安くはなると思います。
通常は、オイル交換した際に規定の容量が入っているかどうか、綺麗なオイルが入っているかを整備士の方と一緒に確認するんですけどね。
そういったものが無い、ということでしょうか。
いずれにしても、オイルが減りやすいならオーバーホール等も必要になってくる時期かと思います。
通常はかなり高額なので、買い替えを選択される方が多いみたいです。
私が働いていた整備工場ではお客様にキレイなオイルが規定量入ってるかは確認してもらっていませんでしたが、言ってもらえれば一緒に確認していました。
オイルを交換せず金額だけ請求するようなことはしません。
単純にエンジンに寿命が来ただけです。
マフラーから白い排ガスが出ていないでしょうか。
修理する場合は一度エンジンを分解して洗浄、部品の交換を行い組み立てという工程になります。
手間と時間がかかりますので安くて30万ほどになり場合によっては数百万かかることもあります。
相当思い入れがない限り買い替えることになると思います。
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