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鉄道会社って紙の切符を何百円何千円って売っているわけですよね。原価で言えば数円の…

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匿名さん
21/12/30 20:29(更新日時)

鉄道会社って紙の切符を何百円何千円って売っているわけですよね。原価で言えば数円のものを売っているわけで、実はめちゃくちゃ儲けている気がするのですが

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No.3444123 21/12/30 14:25(悩み投稿日時)

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No.1 21/12/30 14:27
匿名さん1 

どういう意味?

No.2 21/12/30 14:27
匿名さん2 

紙だけで言えばの話。
それ以外に車両や電車を走らせる燃料とかメンテナンスで色々かかるでしょーが。
チケット売るだけならそりゃーね。

No.3 21/12/30 14:28
お礼

>> 1 どういう意味? 要するに紙っ切れを売っているわけで、すごい利益率は高いなって思ったんです。

No.4 21/12/30 14:29
匿名さん4 

鉄道を作る費用
走らせる費用
電気代
人件費
切符の裏側の磁気に入れ込むデータ作成云々かんぬん

鉄道会社は紙切れ売るだけじゃないんですよ

No.5 21/12/30 14:29
お礼

>> 2 紙だけで言えばの話。 それ以外に車両や電車を走らせる燃料とかメンテナンスで色々かかるでしょーが。 チケット売るだけならそりゃーね。 メンテナンスとか電車は、国が払っているわけなので鉄道会社は負担はないですよ

No.6 21/12/30 14:30
お礼

>> 4 鉄道を作る費用 走らせる費用 電気代 人件費 切符の裏側の磁気に入れ込むデータ作成云々かんぬん 鉄道会社は紙切れ売るだけじゃな… いやその他もろもろの費用は国や税金でまかなっている話です
儲けてるかどうかの話です。

No.7 21/12/30 14:30
匿名さん7 

人が時間割いて人を運んでいるわけで…

No.8 21/12/30 14:32
匿名さん4 

鉄道会社は国鉄じゃないんで
税金や国は関係ないんですけど

No.9 21/12/30 14:33
匿名さん9 

まぁ、確かに『切符だけ』を考えたら儲けがあると見えるけど・・・・・・

切符は、あくまでも その一部だと思う。

その裏で、とっても多くの人が年中無休で電車の運行に携わっています。

これを考えると、意外に儲けは少ないのでは?

No.10 21/12/30 14:44
匿名さん10 

1万円札も紙だよねー。

No.11 21/12/30 14:48
匿名さん11 

バカだな〜

No.12 21/12/30 14:50
経験者さん12 

その理屈だと、国?日本銀行?が発行している一万円札の利益率のほうがスゴイのでは?

No.13 21/12/30 16:39
匿名さん13 

切符自体の金額じゃないやん!
それを言えば映画やライブチケットも同じ?

No.14 21/12/30 20:29
匿名さん14 

ん????
あなた、もしかして昭和時代からのタイムトラベラーですか??
あなたのいた時代は鉄道は私鉄と国鉄があって、国鉄は確かに税金が投入されてましたけど、今の時代は国鉄は民営化されてJRと名称を変えました。
東海道新幹線を有するJR東海や東京を含むJR東日本は、税金投入するどころか、自身の収入だけで儲けすぎるくらい儲かってると思いますが。

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