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◇一千万級高級セダン!◇
あなたならズバリ、クルマに一千万+の予算があるなら①レクサスLS460、②メルセデスS350(現行W221)、③BMW740i(現行E66系)どれにしますか? またその他(アウディA8-3.2クワトロやセンチュリ-、キャディラック=ドゥビルなど~)もあり! ただしあくまで排気量より予算1千万クラスセダンで!
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今までずっとベンツでした。今年からレクサスですがやはりベンツです。1000万台限定ならレクサスでいいでしょうが・・毎年乗り換えて今年レクサスでしたが1000万台のクラスなら何もかわらないよ。もう少し頑張って2400万くらいあればベンツはお勧めです。5月に新車AMGが納車です。
6.さんの彼は先代E38系の【7】ですか! たしかにBMは独自路線なので他社と競争することなく顧客をキ-プし続けるでしょう! あとBMのよさは他社とちがい、3や5に乗っても格下な感じがせずそれぞれによさがありますね!
7.さんレクサスはいいですね! 8ATの採用で実用燃費7~8km/L! 確実にセルシオ時代を凌駕し、それでトルクは5リッタ-級の51kgをマ-ク! まさに技術の勝利!//マセラはGTク-ペ『カンビオコルサ』が好きです! あとイタ車はアルファのGTク-ペもいいですね! ただメンテが怖いのでセカンドカ-が許される立場になったらいいかも!?(^-^)/
8.さん、1千万クラスはやはりレクサスが群を抜きますか! Sだと350しか買えませんし…S550は1,500万、S600は2千万~AMGはS65が2,800万…、2,400万ってことは最新のS63ですね! うらやましい、僕とは次元が違いますね! あとアルピナのB7は2,200万、S65のトルク102kgを上回る【BRABUS:S=V12】~137kg!!!ですよ~ただし3千万!!ですが…新しいCL550/600もエレガントですね! 僕には無縁ですが…(^o^;)
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