日韓トンネル　賛成派？　反対派？ 私は反対派

賛成する意味がわからん
断固反対！！

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猛反対、なんのメリットがあるの、寄生虫国家に用はない！！

あいつら支持率が悪くなるたび、反日をくりかえし年中、謝罪しろ金よこせ、
日本から仏像や、国家技術や資源を毎年に盗んでいく泥棒、いらない、
いい加減に政府も国民も、韓国という害国を理解すべき、変わらないよ。

• 共感10

要らない

• 共感8

反対です。
利点が少ない。

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私も絶対に反対！！！

これ以上、韓国人が押し寄せて、在日と一緒に犯罪しまくられるなんて、もう沢山！！！

歴史遺産や観光地で平気で落書き、ゴミのポイ捨ても平気でする。
女性をレイプ目的で観光旅行に来られたり、空き巣目的や放火目的の来日はお断り！
（過去に本当にあった事件）

反日なのに、どうして日本に来るのか分からない！
慰安婦も強制連行も真っ赤な嘘。
国家ぐるみで言いがかりつけて、日本からお金をむしり取ろうとしている民族は日本に来ないで欲しいです。

国家ぐるみで、反日思想を植え付けますから、日本には何をしても良いと思っている。
そんな民族は、ビザなし渡航も止めてもらいたいものです。

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ロシアとドイツの天然ガスパイプよりたちが悪い、そもそも仲が悪い国同士日韓トンネル繋げる意味が分からない悪用されるのがオチ　　　　　

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実はかなり日本には利得があるらしい。
むしろ韓国の人の方が猛烈に反対している。終着点が日本になるから。

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本来は日本に経済的に有意義なトンネルになる計画だったんだけどね。
韓国から更に伸ばして、ユーラシア横断鉄道やシンガポールまでの経路をつないだりと。

空輸と海運しかなかった日本が、陸路で大陸の各国と経済活動出来る様になるのは相当に大きな効果が望める。

しかも鉄道が通ると言うことは、同時に資源のパイプラインも平行してつなげられると言うこと。
石油や天然ガスのパイプラインが、海底ではなくてメンテナンスしやすいトンネルに設置出来るのは、資源に乏しい日本には珠玉の政策とも言えるんだよね。

問題は「鉄道を韓国から先に延ばせるか？」だね。
韓国止まりでは経済効果としてはあまり意味が無い。
どうやって韓国から先にある、北朝鮮や中国と鉄道計画を合意出きるか？…、なんだけどね。

工事が途中で頓挫してる現状を考えると、韓国はまだしも、「北朝鮮や中国と合意出来る算段が途中で狂ってしまったから」と思えるね。

多分、北朝鮮辺りが最初は素直に応じたものの、途中から途方もない額を提示して来たんじゃないだろうか？
中国は流石に自国のメリットも考えると、そんな事はしないしたたかさがある。
やっぱり問題は北朝鮮だろうね。

日本の経済学者の一部も、おそらくそんなところだろう…、と言う見解らしいしね。
大陸横断鉄道&資源のパイプラインが完成したら、将来的に物価の上昇は大幅に抑えられるのに…。

勿体ない話しだよ。

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反対。
そもそも日韓関係って、こっちが一方的に与えるかタカられるだけで、日本に何もメリットはない。
この計画は経済性もないのに韓国が進めたがってるらしいが、何を企んでるかわからない。

• 共感4

工事費や維持費を考えたら、
普通に飛行や船で行き来してた方が経済的かと。


話はズレますが、
一言で日本人と言っても、色々な人が居るように、
韓国人だからと一括りはしない方が良いですよ。
良い人だって大勢いるハズです。

メディアに踊らされない様にして下さいね。

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>>10
それを韓国に言ってください
韓国人は悪い人ばかりではない、を日本人が続けてきた結果が…
ゴールポスト動かし放題言いたい放題集り放題です

• 共感2

お国柄なのか知らないけど「全て我が国の物」って思想のイメージ

みんながみんなではないとは思うけど独占国家なイメージが強い。

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