セダンでオススメ教えてください。

古くていいなら、日産フーガ

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カムリ、カローラ

新車はトヨタだけ?

マツダ3や6やスバルG4も

予算等にて

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ちょっと昔だけど・・・『ソアラ』なんてどうです？

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>> 1 古くていいなら、日産フーガ ありがとうございます!

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あとレクサスIS，ES

https://my-best.com/5596

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>> 2 カムリ、カローラ 新車はトヨタだけ? マツダ3や6やスバルG4も 予算等にて 参考にします。
カローラレビンは顔もろ好みです。

メーカーは気にしません笑

顔超いいですね笑

予算的には2~300でそれ以上でも考えます。
新車よりは中古で購入を検討してます。

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>> 3 ちょっと昔だけど・・・『ソアラ』なんてどうです？ やっぱりいいお値段しますね…笑

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>> 5 あとレクサスIS，ES https://my-best.com/5596 タカイ…ですね…
レクサスかっこいいです。

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たしかにね〜・・・高いかも。（ーー。

じゃあ〜・・・、『日産シルビア』なんてどう？

あれ？　　これってセダンだっけ？👀

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>>匿名さん3
投稿主です。
クーペも全然ありですヾ(*´∀｀*)ﾉ

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言い忘れてました。
スバルのWRX S4も文句なしの一台だと思います。

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>>匿名さん1
主です
厳つくて速いのめっちゃいいですね…！
一瞬suvに見えました笑

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https://www.bentleymotors.jp/models/flying-spur/flying-spur/

これは飛躍しすぎ?

出直します。

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>>匿名さん2
絶対追いかけられたくない車ランキング上位に入りますよw

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日産ティアナいいよ？
今、自分が乗ってる。

新車価格そのものが安いから、主さんの言う予算ならハイグレードでもほぼ新古車並みのものが買える。

元々は海外向けに作られた車だから、とにかくデカい。
車格はクラウンよりデカいから存在感がある。

まぁ、値段相応に内装は、ちと安っぽさはあるけど、気にならないレベル。

アラウンドビューモニター(駐車する時に上から見下ろす画面になる)標準装備だから、車庫入れは超～簡単。
ゲーム感覚で子供でも出来るくらい。
この機能はマジでオススメ。

あと、燃費もかなり良いよ。
レギュラー仕様で街乗りでもリッター14は行く。
これってハイオク仕様で計算すると、リッター16～18レベルだから破格と言える。

とにかくデカいから車内は広い。
VIPカーと同様か、それ以上の広さ。
特に後部座席はFFだけあってクラウンより広い。

敢えてデメリットを挙げるなら、静粛性かな？
やっぱり高級なVIPカーよりは車内で聞こえる走行音が大きい。
でもそれは大型セダンの中では…。って感じ。

あとはデカいだけに、狭い駐車場では車が枠に入りきらないw
てか、自分はそれが優越感に感じるw
「どや？うちの車、デカいやろ？」みたいな。

ていうか、主さんの予算ならティアナなら新車買えるよ？

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>>匿名さん15
今見てきました
中古の価格見て驚きました笑

基本休日ドライブの人間なので燃費いいのはすごく助かります…！！

走行音した方が自分は好きなのでいいかもしれないです笑
15さんの考え方面白くて好きですww

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いろいろと書きましたけど・・・

セダンと言えば『カリーナED』ですよね（＾ー＾。

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グレイス、HONDA

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https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%82%AB

今日走ってました!

ジェミニとかほしいですが、パーツきびしいですね…

新しめのクルマ道具としては○

趣味なら別ですけど

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