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宗谷総合振興局内に交通機関を残す方法はあるのか!東京と大阪を足した面積に人口が6…

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キハ22( 52 ♂ JqvVCd )
23/05/12 11:51(更新日時)

 宗谷総合振興局内に交通機関を残す方法はあるのか!東京と大阪を足した面積に人口が6万人もいない過疎地です。高齢者はマイカーを手放す時が必ずくる、通院、買い物にも困り、運転手不足でタクシーも少ないかと言ってタクシーに毎回2万円も使えない。
近くに病院も店も無い。ガソリンスタンドも無い。
下に位置する上川総合振興局の人口は46万人うち旭川市の人口が35万人と旭川を除く市町村の過疎化ハンパないです。

名寄から稚内まではバスで10時間、直通がなく1日2便だけ、マイカーがあるイメージですが、市街地を除くと対向車とほとんどすれ違わない。宗谷本線の名寄以北は便が悪すぎで時刻に合わせて乗ってるので乗客はそこそこいる。普通列車が1日3本から5本しかなくて乗り遅れるとヤバいです。
宗谷本線の旭川ー新旭川と同じダイヤで名寄ー稚内は運行出来ないらしくて、マイカーを手放す高齢者が増えるのでどうにかしてほしい。






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No.3791148 23/05/12 11:07(悩み投稿日時)

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No.1 23/05/12 11:30
匿名さん1 

過疎地で一番困ることはWi-Fi使えない
通信が途切れる

将来、電波の無いGPSで管理する車の無人自動運転だって無理じゃない

No.2 23/05/12 11:37
お礼

>> 1 何十キロも圏外になるので車の自動運転に期待してません。過疎地のカーナビは時には山の中や、森林の道路の表示の無い地点に▲の走行マークで通知してくれます。

No.3 23/05/12 11:38
お礼

事故ったら終わりです。ガス欠はもっとヤバいです。

No.4 23/05/12 11:40
匿名さん1 

煽り運転する悪質なドライバーが居なそうでいいですね

No.5 23/05/12 11:51
お礼

>> 4 高齢者85歳以上のドライバーが一番怖い

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