現在45歳バツイチです 現在の貯金は1000万で、車が必須の所です 車の買い…
現在45歳バツイチです
現在の貯金は1000万で、車が必須の所です
車の買い替え時期で軽自動車1択なのですが
新車、新古車を購入して乗り潰すか
5年落ちくらいのを購入して5年乗るか
新車も200万近くしますし
一応離婚してから正社員になりましたが、
手取り20万もなく
日々の生活したうえで
貯金も中々増えていかない不安もあり
かなり悩んでいます
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コスパ考えるならリセール高い軽自動車の新車か新古車買って5年目車検前に乗り換えが一番良いと思います。
新車5年目までの故障は保証修理になるし、新車から5年で壊れる部品はほとんど無い。
タイヤや消耗品の交換も5年目ぐらいまでは乗る距離によるけどしなくても乗れるしほとんど必要ない。
リセールが良いクルマなら200万で買っても5年後でも140万近くの買取で売れるからその後また新車で5年乗る
一昔前の古い中古車選ぶより最新の技術が詰まった新車に5年毎に乗り換える方が精神的にもだいぶ得だと思いますよ。
昨年の10月から、車検を受けるときはOBD車検が実地されるようになりました。
OBD車検とは?
自動車の各部分に取り付けられた電子制御装置の内部に搭載されている故障診断機能によって、故障箇所を診断し修理していこうというものです。登録管理として400円とられます。(ちょっと腹黒い連中の顔が浮かんできますけど)
どういうことかというと、機械の診断によって、部品を交換するかどうかが決まっていくわけです。故障する前に部品を交換しようという考えですが、もしかするとまだまだ使える部品なのに交換しなければならないようなことも起こってくる可能性もある。今までよりも、車検費用は上がると思った方がいい。
OBD車検の対象車両は、2021年10月1日以降の新型車、輸入車は2022年10月1日以降の新型車です。
まだまだ始まったばかりの車検制度なので、
不透明な部分がおおい。
そうは言っても、もう始まってるから、このまま行くことになるだろう。
しばらくは、そんな車検を受けたくないというなら2021年10月1日以前の車を購入ということになる。
私は新古車、試乗車でディーラーが格安ほぼ新車です。ナビを新品で付けて諸費用は12万位でした。悪徳業者だと50とか30とかピックモーターとかネクステー◯とか大きいからと信用すると後から大損しますから注意です。後は私はムーブなので燃費20前後は走れますが箱型のタントとかだと13前後しか走れません
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