運賃ですから、そのために指定席があるんです。

クロスバイクで通学しようよ
君なら30kmくらいなら1時間で着く

そういうのは不公平とは言いません。

この世で公平なものは時の経過だけです

運賃は座れる権利じゃありませんよ

歩いていけば

なかなか難しいですね

長らくの通勤で“始発の人はいいなー”と思ったことはありますが
めざとい人は どの人がどの駅で降りるのかを覚えていて 必ずその人の前に立って しかるべき駅で席をゲットする人もいますよ。
全ての在来線に指定席を作るのは無理かと。
一部の車両だけプレミアム化して優良指定席にしている電車もありますね。

始発から乗って立つ人は割引ないのも不公平り始発の次から乗って座る人の割増ないのも不公平。

>例えば始発駅からの乗車のみ280円で、以降は250円にするとか出来ないものかな。

始発駅から乗ったほうが運行距離が長いんだから、
普通に料金は高くなるんじゃないの？
座れるかどうかに関係なく。

始発駅に限らず座りませんよ割引黄色切符と
座ります割増青色切符で区別

車掌が回ってきて切符確認も大変だから
一目瞭然にするため全員おでこに貼って乗車

確かに不公平だと自分も思う。
ただ座席を利用した有無を始発駅だけで判断するのも不公平だし。座席利用の判断は物理的に難しいから無理。

昔、山手線であったよ座席無しの車両が
でも結局座れないと苦情がきたから、辞めたよ
ホームドア関係なく

いっそ座席無くせば公平(ToT)

じゃ、始発駅に行って、始発の電車に乗れば済む話。　
ど〜しても座りたい人は、わざわざ始発駅に行く人もいるから

あー、でも、気持ちは分かる。
ルール的には難しいだろうけど。

落としどころとして、
「座席は有料」ってしたら良いんじゃないかな？
駅数×10円を入れると座席のロックが外れて座れるようになるとかさ。

座席、そもそも汚いから。
座る人は汚染されている。

10分早くでて始発駅まで定期券でひとつ戻り始発駅から乗り行き必ず座ってます。

運賃はあくまで乗って運んでもらう対価。

座席は、運がいい人が座れるってだけで座る権利までは買えない。

それも考慮して住む場所選んだ。
職場からは離れたけどその方が結果的に楽。
あとラッシュは避けるために早起きして職場で朝ごはん食べてる。
何がずるいのかわからん。