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リニアって必要ですか? 東京、名古屋間の工事費用だけで 5.5兆円。 …
リニアって必要ですか?
東京、名古屋間の工事費用だけで
5.5兆円。
大阪まで繋げたら約10兆円。
(5.5兆円は既に予算オーバーしてるらしい。)
しかも東京オリンピックや
万博の様に費用の割増も
予想される。
リニアは経済効果を
期待してとの事だが
果たしてペイ出来るのか?
最初は赤字だろうから、
それも合わせると防衛費を
賄えてしまえそう。
思うのですが、リニアとかは
それこそ政治家や資産家、
大企業からの特別税みたいなのを
設定して、やるべきなのかな。
そう思って、ググっていたら
安倍さんが、既にやっていた。
あの人、あらゆる所で
絡んでくるな。(笑)
安倍さんのズルいのは汚職が
愛嬌に思わせる所でしょうか。
ともあれ。
リニアは、元々超黒字企業の
JRが自己資産で工事も全てやる
予定だった。
JR新幹線などの収益で
リニアを工事するって話。
JRが自費で工事するなら納得。
だが!
そこで安倍さんが5.5兆円のうち、
足りない3兆円を財政投融資すると。
財政投融資は、アクアラインとか
公共事業で使われるもの。
実質は借金で、国民が借金を
肩代わりする様なもの。
例えば国民は住宅税とかで
高い利子を払っている。
優遇されてる企業でさえ3%くらい?
そこを、超黒字企業に
0.5%くらいの優遇貸与。
しかも返済は無期限。
リニアの工事もだけど、
必要最低限じゃ無い公共事業は
暫く停止にすれば、
防衛費も育児支援も、増税が
無くてもやれるんじゃ
ないのだろうか。
まあ、その前に自民党のみならず
政治家全体が政治資金を
透明化とスリム化をして欲しいですが。
ホント、あの〇〇眼鏡。
安易に〇〇って言うなよな。
さて、どうなるやら。
リニアは、全国民に平等に
利益をもたらさないから反対です。
スタジアム建設、空港建設とかも然り。
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リニアは2020東京五輪に間に合わなかった、
(1964東京五輪は新幹線とセット)
ただ過疎地の赤字路線廃止をもっと徹底してでもやるべきインフラ。やっぱ搭乗手続の面倒くさい旅客機より、東京〜名古屋45分、名古屋〜大阪45分は魅力的。
たしかに政治やゼネコン利権はあっても、それは都市部の箱物ほかも同様。
>>4
国内の経済効果なんて、所詮、国内で金が動くだけ
右の物を左に動かす、ってこと
そんなもの利益とも呼べない
今のところ、海外への鉄道の売り込み合戦では中国に負けてるけど、スレ主は、海外に行って中国製の高速鉄道に乗りたいのかな?
海外に技術を輸出して外貨を獲得するためには、まず国内で運用して課題を見つけて改善して、信頼されるマニュアル作って売り込まないとね
それで兆単位の外貨獲得できるし、中国のように借金のカタに領土切り取りしない代わりに、貸し付けは対外資産としてストックしておく
日本が海外に投資して文句垂れてる奴らが多いけど、そうやって対外資産増やしてるんですよ
目先の結果だけ見ても理解できないんです
インフラ輸出の効果は私たちが爺さん婆さんになってからか、墓の中に入ってからの話
子や孫ができない人には関係ないことですけどね
>>11
jr東海は数年前からリニア輸出の話をしてますよ
安倍が進めていたことだから暗殺で話が萎むかと思いましたが、アメリカへのリニア輸出はまだ進めるようです
リニアは官民連携のインフラ輸出事業です
>> 12
その「官民連携」が、
政治と経済の癒着を産んで
健全な経済成長をも阻害してません?
例えば、トヨタ自動車とか
ほぼ独力でハイブリッドカーを
開発してEVを世界的に
官民連携で支援しているのに
未だにハイブリッドカーで
互角の戦いが出来ているのに。
リニアは、技術的な問題を言うのなら
まずは部分開通で国民の理解を
得てから、全線開通と
順番を踏むべき。
リニアを開通すると、
将来的な国民のメリットを
具体的に説明が出来ないなら
国債を発行してまで
やるべきじゃない。
また政治資金収支報告書の問題も
まだまだ解決してないのに、
「政治のお金」で国債を発行とか
あり得ないと思うけど。
なるほどね。
リニア開通して欲しいのね。
sdgs的にも、どうなんだろ?
必要なのか?
なるほどね。
意外とリニア開通して欲しいと
意見が多くて興味深く
意見を聞かせて頂きました。
わたし的には、実はリニアなんて
どうでも良かったりします。
だって、リニア工事で
深層崩壊して土石流被害があっても
わたしと、わたしの家族は
安全な場所にいるから。
税金が多少上がっても
わたしは、なんとかなる。
あと、リニアは必要無いと
思いますが技術を海外に輸出して
間接的に日本の平和にも
貢献してる部分もあると思うし。
まあ、日本の平和にも貢献とか
思うのなら、日本のアニメとか
観光業の方が貢献度は高いと
思うけど。
リニアで観光業も、一部地域は
潤うだろうし。
あ、だけどリニアの駅の建設費は
その駅の自治体が負担しないで
JRが負担する事になってたな。
それって結局は、
経済効果的にも微妙だからとか
思ってしまうのだけど、
国民が是と言うのなら
仕方無いのか?
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