先日ですがホンダディーラーでＮＳＸの試乗をして来ました。まぁ厳重に保管されていて少し待たされた。でも試乗までには、なんだこの態度はでした。冷やかしだと思われたみ

もう35～37年ばかり前の話ですが、トヨタは試乗というと必ずセールスマンが同乗してきた上、試乗コースも限られていました。

日産はスカイラインのターボが発売されたばかりでしたが、試乗車の事故があまりにも多く、セールスマンが運転する車に同乗するだけというディーラーが多い時代でした。

そんな中、近所のホンダディーラーは常時、アクティストリート、シティターボ、シビック、アコードなどのナンバー付試乗車を取り揃え、セールスマンの同乗もなく、好き放題試乗が可能でした。

当時の私は青二才の若造でしたが学生風情の私にも、あっさりと新型車のキーを手渡してくれたのはホンダディーラーだけでした。

それを思うと逆の印象なのですが、如何せんＮＳＸは車の価格が価格だけに、仕方ないことなのでしょう。

ただ当時からしてトヨタは、ディーラーやセールスマンと顧客とのつながりというよりしがらみで販売するという姿勢が強く、車そのものの魅力は二の次三の次という販売姿勢でした。

対するホンダは、車そのものに対する魅力で顧客を引きつけるという販売姿勢が強く感じられ、両社の販売姿勢には両極的な違いが感じられました。