子持ちにオススメの車 彼氏の車にガタが来つつあり、二年後の車検は通さずに買い替え検討しはじめました。 二年後くらいに結婚も予定しています。 子供を授か

◎ 軽トールワゴン

スズキスペーシア/マツダフレアワゴン

ダイハツムーヴキャンパス

ダイハツタント

ダイハツウェイク

ホンダＮＢＯＸ

三菱ｅｋスペース/日産ルークス



◎ 軽ワンボックス

スズキエブリイワゴン/日産クリッパーリオ/三菱タウンボックス

ダイハツアトレー/スバルサンバーデュアス



◎ コンパクトトールワゴン

スズキソリオ/三菱デリカＤ２

トヨタタンク/ルーミー/ダイハツトール/スバルジャスティ



◎ ミニバン

トヨタシエンタ

ホンダフリード

日産バネットＮＶ200/三菱デリカＤ３

トヨタノア/ヴォクシー/エスクァイヤ

日産セレナ

ホンダステップワゴン



私もやはり乳幼児のチャイルドシートの乗降性などを考えると、背丈の高いスライドドアの車の方が使い易いと思います。

そこで軽自動車、及び５ナンバーサイズのスライドドアの車を挙げてみました。

これらの中でムーヴキャンパスは背丈が低い上にスライドドア開口部が狭く、他に比べて使い勝手(乳児のチャイルドシートの乗降など)には、やや劣るでしょう。

ウェイクは最も背丈が高く、人が座るところは広大です。

ただ全般的に軽トールワゴンは、人が座るところは広いのですが、荷室はあまり広くなく、ベビーカーの積載などはちょっと難しいかもしれません。

こういった相談の際、あまり挙がってこないのですが、軽ワンボックス車は車体が小さい上に背丈は高く、人が座るところも荷室も広く、下手なコンパクトトールワゴンよりも使い易く、利便性は極めて高い車かと思います。

ただ重量が１ｔ近くあり、ターボエンジンでないと市街地や住宅街はともかく、高速巡行や山間部の登坂はキツいでしょう。

どっちにせよ帰省に使うのでしたら、軽自動車の場合はターボエンジンの方が良いでしょう。

上段から車体が小さい方から下段に行くに従って、車体が大きい車になるように並べてみました。

軽自動車はトールワゴン、ワンボックス共、長さ3､4ｍ、幅1､48ｍで全て同じ外寸です。

高さの違いやエンジン搭載位置からくるボンネット部分の長さの違いにより、室内や荷室部分のスペースの差異となってあらわれています。

尚、/で区切ってある車名は同一メーカーの別系列販売店取扱車、及び、他メーカーへのＯＥＭ供給車です。