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車を換え買えるのですが…
最近、仕事の都合で車を買おうとおもうのですが、軽でマニュアル探してます！
でも、マニュアルって坂道(特に高速)の時はスピードでなくて焦ります！
前は四駆だったので馬力があり、ギア２や３でも発進できたのですが、最近、家族の普通車に乗ったら１じゃなきゃ発進できないし、力がなくてびっくりしました。
軽で馬力のあるマニュアル、どなたか知りませんか？
ちなみに…
軽にこだわるのは、維持費が少なくすむからです！あと車庫が小さいのも理由の一つです！
マニュアルにこだわるのは、眠気ざましです！あと好きってのもあります
宜しくお願いします！
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ツッコミどころ満載だ(笑)
まず“買い替える”が正解ですから。
普通のガソリンエンジン車は普段は１速発進ですよ。（雪道など滑り易い路面除く）
大排気量のクルマなら２速３速でも発進出来るでしょうが。
その四駆、ディーゼルエンジン車では？
馬力のある軽？
最高出力は市販車ではカタログ馬力は最高６４馬力の規制になってます。
車種は６４馬力でマニュアルトランスミッションのクルマなら各社ラインナップがあるでしょうから、メーカーやディーラーに問い合わせを。
それ以外の希望も予算もわからないから答えようがありませんよ😥
まず②速発進出来るのは普通車だとかが馬力が無いからではなく、四駆やトラックが低速重視のギア比設定になってるからです。
なので馬力のあるスポーツカーに乗ったとしても①速発進です。
私がオススメしたいのはかなり古いですが、スバルのVIVIOでRX-Rのグレードです。エンジンが超高回転型(MAX9500回転)で、低速はスーパーチャージャーでグングン↗イクのでかなり気持ちイイですよ💨
馬力があるマニュアル。自分が知ってる中ではアルトワークスですね😃ヤンキー乗ってる率多いですが、ターボ付きだし、加速ならフィットやノート、ヴィッツといった、1.5Lエンジンまでのコンパクトカーより早いです😃普通にベタ踏み勝負で、抜けますよ☺
新車で馬力のある軽は、ツインカムターボ車だけど、そのほとんどがＣＶＴまたは、ＡＴしか設定が無い。中古なら例えば、スズキのＫｅｉワークスなんか速くて、比較的新しくて、安い物件が多い。ただ軽ターボは力があり速い分燃費が悪く非効率なコトは確か。渋滞が多く急加速、停止を繰り返したらリッター１０キロ割り込む事もしばしば。
スタート時の力は馬力ではなくトルクです。
高速ののびが馬力です。
街乗りでキビキビ走りたいならトルクが低回転側でピークになるエンジンが理想で、高速でビュンビュン走りたいなら馬力が高回転側でピークになるのが理想ですが、ギア比などで体感は違うのが事実です。
軽自動車なら排気量が小さいからトルクは加給器（ターボやスーパーチャージャー）が付いてないと登坂では苦労します。
しかし所詮軽自動車ですから２や３発進は無理ですよ。
車重に対するトルクが小さすぎ💦クラッチが消耗するだけ。
いずれにしても最大限希望を叶えるなら加給器付きの車を！しかし燃費は悪くなりますよ燃料を使う分、力を得ているんだから。
ディーゼル以外は１速発進が基本。
四駆で馬力も有りって、それは四駆だったから馬力が有った訳では無いです。
高速でスピード出ないなら１速ギヤを下げれは良いだけ。
軽自動車は規制で馬力もトルクも大差無いから、力が無い事に不満を感じるなら軽自動車じゃ無くて、小型普通車にした方がベスト‼。
軽自動車で四人乗ってエアコン使って高速道路走ったら、煩い‼スピード出ない‼力が無い‼燃費悪い‼ブレーキの効き悪い‼って感じで疲れますよ。
走りにスピードと力を求めるなら軽自動車は×‼。
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