高額な車検費用
今日の昼前に来月の車検の為に見積もりに行って来ました。ス○キのディ‐ラ‐で見積もりをしたところエンジンから煙なが吹いて車検代が20万以上かかるそうです。その前にガソリンスタンドで見積もりをしてマフラー漏れで14万円の金額が出ました。今の歩行距離が8万kmで後、乗り潰しまでは10万kmとディ‐ラ‐の営業マンが言ってました。ロ‐ンは整理した為に通りません。皆さんなら僕の立場なら高額をかけて直しますか❓それとも他所に行ってまだ見積もりをして貰いますか❓
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旦那の🚗は新車購入してから８年程たっていますが、あちこちにガタがきていて、去年の車検代２２万でした💧どうしても手放したくないなどの理由がなければ買った方が良さそうですよね🙀
うちも来年あたり🚗買おうと思います💨
自賠責・重量税・印紙代はどこでも同じですが、ディーラーとの違いは2年点検料・代行料・部品交換工賃が高いです。でもガソリンスタンドとかオートバｯクスとか、本当に整備士?検査員?という人に見てもらうより安心感があります。というのも、以前業者で受けた車検の整備記録簿の点検項目チェック欄はぜんぶ【V:点検】マークでした💧
ディーラーで受けていた時は【A:調整】とか【C:清掃】とかあったのに...。
年間何キロ乗るのかわかりませんが、僕なら、今の車に愛着があるなら、ここは一斉に治してしまって10万ｷﾛの壁を越えたいと思います。それに2年後には気に入る車が発売されるかもしれないし、今の車と別れるは寂しいだろうけど、2年後に新車を考えます。
それ程の故障になると高くてもディラーの方が圧倒的に情報量多いし信憑性有るでしょう。スタンドなんて内部まで解るはずないし、追加料金取られるの目に見えてる。煙りを吐いてるのはエンジンヘッド内部のへたり、ピストンリングの磨耗、ターボならタービン周りのへたり、故障などなど。悪化する一方で直る物でもないし、銭が無いなら壊れるまで乗るか、総額２０万円以下の見つけるか。
しかし安い車は一般的に保証も無く壊れて更に自腹で出費なんて事も有り得る訳で、こればかりは運次第としか。
故障なんて実際エンジン開けてみないと分かりませんよ。
見積りは予測による概算であってそれで直る保証はないです。逆に簡単な部品交換だけで直る場合もある。
ディーラーが高いのは当たり前、普通の車検でも割高なんだから。
ガソスタやバックスみたいな代行じゃなく修理屋で見積り取って下さい。
煙を吹く？多分その症状はエンジンのピストンリングの磨耗またはバルブシステムの運動劣化または、冷却水がエンジン燃焼室内部に流入して居るいわゆるオイル上がりまたは下がりが原因と思われ、結果的にはエンジンを開腹しないと問題解決しないのでは？原因はマフラー本体には無いと思います。だったら？２０万円の修理代も一概には高いとは言えません。スタンドはこの様な大掛かりな修理はしない為、出来れば専門知識のあるディーラーで治した方が得策では？また破産者は新たな借金または借り入れは出来ない為、修理代は高くとも治るなら治して乗るしか無いのでは？
私も同じように以前悩みました。ディーラーで軽の見積もりが23万。買い換えの余裕もなく、かといって見積もり以下の中古車にするのも悩み、違う修理屋でどこも直さなくていいからと言い、10万ちょいで車検取りました。マフラーが少し落ちかけてたり穴が空いてたのは父に応急処置してもらいました。
またすみませんm(_ _)m
レスに出てるカー用品店。夫が一度利用し、車検終了の翌日ブレーキの不具合が発覚。明らかに目視を怠ったことが分かるものでした。安さで選んだことを後悔反省し以来利用してません。私達はたまたま嫌な思いしたけど、全部のショップやスタンドがそうとは限らないので何とも言えませんが…不快に思われた方はすみませんm(_ _)m
他所に見積もり出しても、修理箇所があるなら、大金かかると思いますよ。
自分○ートバックス、販売整備店、ガソスタ5箇所くらい、見積もりましたが、修理箇所指摘されるだけで、金額には大差ありませんでした。
何かあった時、納得出来るか、主さんが車に詳しく対処出来るか、あとなんきろ乗るかどうかだと思います。
車ばかりに金かけたくないので、12万㌔で12万円からかかる試算で、自分は乗りつぶします。
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