自転車との接触事故について

回答18 + お礼13 HIT数 6532 あ+ あ-


2016/05/25 19:34(更新日時)

先日、自転車との接触事故を起こしてしまいました。私が車で、お相手さんが自転車です。
私は十字路交差点を左折しようとしていると、左側から来た自転車と接触しました。私の不注意なのですが、幸い私もクリープ状態、相手もブレーキをかけた状態での接触だったので、こちらは車の左前にかすり傷、お相手さんは、転倒した際のうちみ、その際の自転車の部分破損でした。

車と自転車の接触ですし、私に非があるのはわかっております。
しかし、2015,6,1~道路交通法改正により、自転車の交通違反も厳しい罰則対象になりました。私が接触した自転車は、明らかに歩道を走っていましたし、それに、自転車は基本左側通行です。
事故が起こった交差点は、特別な規則・標識がなくごくごく一般的な交差点で、お相手さんも子ども・高齢者・障がい者ではありません。

この場合でも車を運転していた私が100%悪いのでしょうか…?責任は100:0なんですかね…?

すでに保険会社に介入してもらっていますが、心配です。

No.2336213 (悩み投稿日時)

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No.1


100:0になるでしょうね。
車同士ならともかく、自転車相手ですから。

No.2

そういう場合は、現場検証を元に判断されるのが普通ですが。
前方不注意などの非が主さんになければ、100%悪いことにはならないと思います。
相手の方の証言によっても変わってくるでしょうが。

No.3

>> 1 100:0になるでしょうね。 車同士ならともかく、自転車相手ですから。 お返事ありがとうございました。
お互い動いている者同士、自転車も車両扱いになった今、100:0にはもっていきたくないのが本音ですが、こればっかりは結果待ちですよね…
ありがとうございました。

No.4

保険使うなら何割でも関係ないでしょ

知人が信号無視した自転車と接触しましたが車が100パーセントでした

No.5

>> 2 そういう場合は、現場検証を元に判断されるのが普通ですが。 前方不注意などの非が主さんになければ、100%悪いことにはならないと思います。 … お返事ありがとうございました。
現場検証に来てくださった事故処理の方も、大したことはないとの結果なんですが、お相手さんのご家族の方が、保険会社の方に怒鳴り建てているようでしたので、向こうの非の可能性は…?と思い質問してみました。
ありがとうございました。

No.6

>> 4 保険使うなら何割でも関係ないでしょ 知人が信号無視した自転車と接触しましたが車が100パーセントでした お返事ありがとうございます。
私の場合はお互い信号のない小さな交差点(こちら側に一旦停止ですが)でしたが、そもそも自転車側の交通違反はどう扱われるのかな?と疑問に思い質問してみました。
ありがとうございました。

No.7

納得いかない部分もあるとは思いますが、ゴネたところで何一ついいことはありませんよ。相手の態度が硬化するとデメリット以外のなにものでもないです。菓子折り持って頭下げるしかないです。それで許してもらえたら儲けもんです。逆に厳罰望むと言われれば減点に罰金かなりきますよ。

No.8

自転車通行禁止の歩道ですか?

自転車通行可の歩道のほうが多いですよ。

可の歩道でしたら
左も右も関係なく
走っていいですよ。

No.9

>> 7 納得いかない部分もあるとは思いますが、ゴネたところで何一ついいことはありませんよ。相手の態度が硬化するとデメリット以外のなにものでもないです… お返事ありがとうございます。
ただいま保険会社に仲介してもらっている最中で、当事者同士の直接の接触を避けなければならない状態なんです。私も直接会ってお相手さんの感情論に流され、事実をこじらせるわけにもいきませんし…。モヤモヤしますが、経過を見ようと思います。
ありがとうございました。

No.10

知人は…。
道交法上と言うか、保険のでは10;0になってしまったのですが、その後、自転車にも非があると民事裁判か何かやって、車の修理代出させてました。

その時は自転車の信号無視と、右側通行とイヤホンがあったみたいですが…。

No.11

>> 8 自転車通行禁止の歩道ですか? 自転車通行可の歩道のほうが多いですよ。 可の歩道でしたら 左も右も関係なく 走っていいですよ。 お返事ありがとうございます。
もちろん自転車通行不可の歩道です。自転車通行可の標識が置かれる原則として2m~の歩道くらいになると思いますが、事故が起こった現場はもちろん標識はありませんし、歩道幅もあきらかに人が通れる程度の1m程度の申し訳程度の歩道でしたから…
気長に待ちます。ありがとうございました。

No.12

お返事ありがとうございます。
それはすごい違反ですね…自転車も車両扱いになった今、それらの違反は逆に車と同等に扱われてもいいのでは?と思いますね。車側の知人様は、よく粘られたと思います。
ありがとうございました。

No.13

じつは自転車通行可の標識がなくても運転者が車道は危険と判断したら歩行者に迷惑にならないように歩道を通行していいんだよぉ。

だから自転車通行可の標識は結局はあまり意味を持たないから撤去されていってるなんて話も。

No.14

>> 13 お返事ありがとうございます。
確かに道路幅って様々ですし、一概になんとも言えないのは分かっております。でもそれでは6.1~交通法が改正された意味があまりないんですよね…。とりあえずお相手さんにもわずかながらに過失があるのでは?という方向で話は進めてます。あとは成り行きですね・・・
ありがとうございました。

No.15

自転車相手だと下手にゴネると人身事故にされて下手すると免停になるよ。
ドライブレコーダーなど自分に非がないことを証明できるだけの証拠ありますか?

でもお互い動いてて前方での接触なら車の方が悪くなりますね
まだ軽い怪我で良かったじゃないですか。
相手死んでたら主さん逮捕ですよ。
保険屋に全て任せた方がいいですよ。
直接話してもめたら車の方が不利です。
免停、罰金覚悟なら主張してもいいと思いますよ。

No.16

ご愁傷様です。
相手が自分の車両より弱い立場であれば、いかなる場合であってもこちらが100%悪くなりますよ。
以前、名古屋だったかな?高速道路を走行中の大型トラックが、逆走してきた原チャリと衝突したら、逮捕されたらしいです。
世の中そんなもんです。

No.17

主さんのレスにありましたが、
主さん側が《一時停止》だったんでしょう?

それに尽きるのでは?

No.18

保険を使うなら結果的には保険料はあがるのは変わらない
自分のは車両で直して終わりが賢いよ

仮に相手が1 2あったとしても自転車保険に入ってるとは限らないし修理代がポンと出るとも限らない

No.19

自分も毎日運転してますが歩行者や自転車に当たらないように気をつけています。自動車で事故をする人は運転に対する真剣さが足らないのだと思います。さらには社会人としての真剣さ本気度が低いのだと思います。そのような人間は迷惑になるので社会での生活すべてに本気で取り組んでください。

No.20

あ、解決しそうです。
どうもありがとうございました。

No.21

>> 15 自転車相手だと下手にゴネると人身事故にされて下手すると免停になるよ。 ドライブレコーダーなど自分に非がないことを証明できるだけの証拠ありま… お返事ありがとうございました。しかし、私は自分に大きく非があることはわかっておりますし、100:0を主張したい訳ではありません。事を荒げて大きくしたい訳でも言い訳したい訳でもございません。ただ、向こうの過失はどれくらいになるのか気になっただけです。

No.22

>> 16 ご愁傷様です。 相手が自分の車両より弱い立場であれば、いかなる場合であってもこちらが100%悪くなりますよ。 以前、名古屋だったかな?高速道… お返事ありがとうございます。
結果としてこちらが100%悪くはならない結果になりました。
世の中の不条理さも自分の過失も分かっております。。

No.23

>> 17 主さんのレスにありましたが、 主さん側が《一時停止》だったんでしょう? それに尽きるのでは? お返事ありがとうございます。
それに尽かすわけでもありませんが、こちらが悪いのは確かです。でも向こうにも過失が認められた結果になりました。

No.24

>> 18 保険を使うなら結果的には保険料はあがるのは変わらない 自分のは車両で直して終わりが賢いよ 仮に相手が1 2あったとしても自転車保険に入って… お返事ありがとうございます。
保険料が上がるのは承知で保険会社に仲介してもらっていて、今は安心しています。自分が招いたことで、仕方のないことですが。
お相手さんの保険の状況は分かりませんが、解決への道筋が出てきたので良かったです。

No.25

>> 19 自分も毎日運転してますが歩行者や自転車に当たらないように気をつけています。自動車で事故をする人は運転に対する真剣さが足らないのだと思います。… 自己申告とご忠告ありがとうございます。若干内容がズレていますが。

No.26

結局過失割合は何対何になったんですか?

示談頼んだからと言って必ず保険使わないといけないわけではないから、上がる保険料と修理代治療費を比べて自腹切った方が安ければ保険使わなくても大丈夫です。

保険屋に相談したらどっちが得か教えて貰えます。

個人賠償責任保険は自動車保険や火災保険にも付いてるからほとんどの場合入ってますよ。

解決して良かったですね

No.27

相手に多少でも過失になると長引く可能性も出るよ

No.28

自賠責保険には入ってましたか?

No.29

主さんの気持ちわかりますよ

最近の自転車利用者はマナー悪い!


自分も自転車乗ったり車乗ったり歩いたり
いろんな移動手段がありますけど常に周りに迷惑にならないように事故をおこさないように気をつけます

No.30

すみません。28に書き込みした者ですが
自賠責保険ではなく任意保険に加入してますか?

No.31

なんだか自転車が100:0って言ってる人何を根拠に言ってるのか理解不能

自転車対車の場合、当然弱者は自転車になるけど、過失割合については全くの別問題ですよ?

車対車の事故で今回のケースで言えば、主様の方が一時停止であったならおおよその過失割合は8:2で主様の過失

それは仮に一時停止無視であったとしても、交差点に差し掛かった時は交差する道路から車両が出てくるかもしれないと

注意を払わなければいけないと道交法で決まっているからです。

これを自転車に当てはめたとしても過失割合に変わりはないですよ?

自転車だろうが歩行者だろうが事故には過失が存在するんですよ

ただ、こういったケースだと大概怪我をするのは自転車の方だけなので、事故によって相手を怪我させた場合は自賠責保険から治療費が支払われる

仮に(あまりありえませんが)逆のケースで自転車が一時不停止で飛び出し自転車の方が無傷で車のドライバーがけがを負ったら自転車の方が治療費払うんですよ

その際は自転車に自賠責保険はありませんので、その際には任意保険の特約などで自転車事故の治療費や相手に対する

損害分を支払ったりします。

それだけの話です。

弱者だから過失はないんだなんて間違った認識もってると世の中大変なことになります

赤信号無視で交差点に走りこんで跳ねられた

これで引いた人が100%悪くなったら世の中当たり屋だらけになっちゃいますよ

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