最初にみなさんが買った車ってなんですか？

セルシオ

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わたしは、一度もクルマを買ったことがありません。電車とかバスに乗ってます。

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軽バンのエブリィです。
荷物いっぱい乗ります。
キャンプとか好きなのでたくさんいれれるのがいいですね！
次もやっぱり軽バンかなあー

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昭和５０年式トヨタコロナ２ドアハードトップデラックス。この車は叔父からのもらい物で当時毎年車検（１年毎の車検）がキツかったけど。平成３年まで（１６年落ちまで）乗った思い出の車。ブルーメタリックが綺麗な思い出の車……

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四駆見に行った時は普通だったけど持って来てもらってちょっとビックリでかかった(笑)昔の四駆だから普通車と同じ大きさです(ハイラックスサーフ)
でも知り合いの人の車の助手席で運転を見てたので乗れました✌️

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最近canvas買いました…可愛いやつ。
すみません、軽でべつにかっこいい感じでもなくて。笑
でも乗りやすいです。

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ようやく思い出したー。

トヨタのスターレットです。
最初は母が乗ってた日産ブルーバードを借りてよくあちこち行ってたんですが、ぶつけまくり父の怒りをかい、中古のスターレットを買い与えられたのです。

あ、でも自分で初めて買ったのは
スズキのカルタスですね。

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三菱　ギャランΣ

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トヨタ　セリカ1600ST 通称(ダルマ)

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スズキのキャリィバンです。

現在のエブリイの前身にあたる車です。

当時は運転に自信もなく、車両感覚がつかみやすいことを基準に選びました。

でも今にして思えば、当時の私は車に無知でした。

エンジンのトルクバンドは極めて狭く、頻繁なシフトチェンジを必要としました。

車重に対して絶対的なエンジンのトルクが不足している上に、クラッチのつながり方も唐突でした。

因みに当時の軽ワンボックス車にＡＴの設定はありません。

ボンネットのないキャブオーバータイプを選んだのは、室内の容量を求めたのもありますが、当時の私は運転に自信がないが故に、長いボンネットがあると一時停止後の左右確認がやりにくいだろうということもあったのです。

しかし操舵輪である前輪が運転席の真下にある車というのは、右左折時(特に左折時)に内輪差による巻き込み事故を誘発しやすい車でもありました。

つまり最も未熟な時期に、わざわざ最も運転が難しい車を選んでしまっていたのです。

ただ絶対的なサイズが小さいこともあり、ぶつけることはありませんでした。

またこの車のおかげで、キャブオーバータイプ車特有の操舵感覚をマスターしたこともあり、後々ハイエースやキャラバン、２ｔトラックでも乗れるようになり、大型免許もストレートで取得できましたので、結果的には良かったとも思っております。

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１１７クーペＸＥ

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中古のRAV４。
五年5万キロで譲ってもらって、それから10年で計18万キロ超走りました。

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FIAT 500 です。

FIATの内装が好みなので。

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92レビンです。ff車

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