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下り坂、カーブ、平坦な道がある道路で必ず減速レバー2に切り替え、前にピッタリ…
下り坂、カーブ、平坦な道がある道路で必ず減速レバー2に切り替え、前にピッタリ(煽り)でアクセル+ブレーキを踏みながらなので減速レバーを切り替える必要があるのか疑問に感じます。そのせいかガソリンの減りが非常に早く平坦な道さえも減速2中にアクセルべた踏み。離れて運転という事がありません。運転に不慣れだと言う人が煽り運転なんてしないと思うんですがどうなんでしょうか?
No.3036736 20/04/09 08:27(悩み投稿日時)
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