トヨタなどの認定中古車は、少し車体価格が割高ではありますが、比較的しっかり整備やチェックがされています。

一方、ガリバーなどの中古車販売店は、車体価格が比較的安めですが、認定中古車店よりはチェックや整備は緩めです。(怠慢とかではなく、入ってくる情報や持っている技術がトヨタのディーラーなどの方が上)

あとはどちらかを選ぶのかは、主さん次第です。

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No.3 21/01/02 13:03
匿名さん3

多くの車を沢山あつめてトータルで総合してみると”認定”の方が良い…感じに見える。

ただそれは”複数の車”でおしなべて見た場合。

でも結局は自分が買う「その車が良いタマかどうか」。

つまり”平均点が高い”事は自分の車を「たった一台選ぶ」のにはほぼ関係ない。

「その車が良いかどうか」なので。

状態のいい、程度のいい”そのクルマ”があるかどうかは結局変わらん。

状態のいい車をみつけられるかどうかが全て。認定中古車かどうか関係ない。

なので店はあんまり関係ないですよ。　　認定であろうが「よっぽど悪い車はない」ってだけで。

整備はその後自分で見つけた店でもできるし、ディーラーでもしてもらえるし、自分でもできる。

問題は「そのタマ自身が良いかどうか」だよ。