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世界はBEV(バッテリー電気自動車)をどんどん普及させていき、中国韓国のメーカー…

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匿名さん
23/01/24 22:47(更新日時)

世界はBEV(バッテリー電気自動車)をどんどん普及させていき、中国韓国のメーカーは安価で高性能なBEVを開発成功させているので、日本メーカーは次々とシェアを奪われているそうです。
そんな中でも日本は水素自動車とか言っている。水素は現時点では普及は難しい。

このまま裾の広い自動車産業が家電産業と同じように衰退していけば日本経済の没落は確実だな。

個人的にはBEVの普及は避けて通れない道だと思っています。

みなさんはどう思いますか?

23/01/24 19:01 追記
ちなみに解説しておくと


BEV・・・充電器から充電し、車載バッテリーに電気を貯め込み、モーターで走る
FCV・・・水素を充填し、燃料電池で発生した電気でモーターを動かし走る
水素エンジン車・・・水素を燃焼させエンジンで走る車

23/01/24 19:04 追記
現時点では日本メーカーのBEVの世界シェア率は5%以下。BYD(中国)、テスラ(アメリカ)、ヒュンダイ(韓国)のBEV市場における成長が著しい。


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No.3719931 23/01/24 18:57(悩み投稿日時)

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No.1 23/01/24 19:35
匿名さん1 

日本勢にハイブリット開発競争に負けた他の国がハイブリットが卑怯だから次はEVで勝負!ってしてるだけだよね。

EVカーのシェアもバッテリーか電力供給技術に革新でも無ければ電力不足に悩んで頭打ち。
しばらくはハイブリットカーの方が強いと思うよ。

結局燃料燃やして作った電気で走る車なのにどこかエコなのかイマイチ理解できない。

No.2 23/01/24 22:01
匿名さん2 

電気自動車って、寒いとあんまり走らないとか。
充電時間かかるとか。

結構不便みたいだから、もうちょい技術発展しないと普及しないと思う。

特に雪国じゃ使えねー。

No.3 23/01/24 22:12
匿名さん3 

日本のハイブリッド車が強いからゲームチェンジする側面もあるがそれが理由だと思ってるならドアホだな。

普通に世界の流れとしてEVの様なエコへと進む時代なんだわ。進歩しようのせずに、ハイブリッドとかいう古い環境に害悪なものに固執するのは頭悪い。もちろんEVが本当にエコな訳では無いがハイブリッドよりマシで実用化できるからね。

日本はハイブリッドに満足して陰謀論を喚き散らす老害やアホばかり生産して複雑な社会を分析したり戦略を建てられる社会科学教育を疎かにしてるから30年も停滞するんだよ

No.4 23/01/24 22:47
お礼

>> 3 おっしゃる通りですね。
欧米の日本製HEV締め出し戦略という側面も否定できませんが、それが全てではないですからね。

いつの時代も変化というものがやってきますからね。

日本は時間をかけて精密なものを作るのは得意ですが、変化に対応できず結局時代遅れになっていますよね。

近年は時間をかけても精密なものが作れなくなってきました。

いよいよ日本経済も崩壊が近づいてきたかもしれませんね。

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