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バスも運転手不足なら、路線バス東京から全部廃止すればいいそして、路面電車地下鉄作…

回答42 + お礼3 HIT数 1071 あ+ あ-

匿名さん
24/03/20 10:21(更新日時)

バスも運転手不足なら、路線バス東京から全部廃止すればいいそして、路面電車地下鉄作れば問題解決。

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No.4004553 24/03/13 11:47(悩み投稿日時)

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No.1 24/03/13 11:49
匿名さん1 

パンがなければ松坂牛を食べればいいじゃない、みたいな発想ですね

No.2 24/03/13 11:49
お礼

バス運転手不足なら、地下鉄作って路面電車復活させれば問題解決、バス待ち時間長いし病院の待ち時間の長いのは、マシ冷暖房聞いてるし、バスは待ち時間長いから嫌い、運転手なりて無いよ女運転手入れても女がやる仕事では無い。

No.3 24/03/13 11:51
お礼

高くてもバスより、タクシーの方がマシ待ち時間無いし、バスは待ち時間長くてイライラする、バス無くして路面電車復活させた方がいい、運転手無しのゆりかもめみたいな。

No.4 24/03/13 11:53
お礼

バスが無くなれば道路の渋滞緩和にもつながる、俺もバスの運転手なんかなりたく無い女房にも馬鹿にされるし、子供にも馬鹿にされる。

No.5 24/03/13 12:02
匿名さん5 

どっから、その費用を出すんですかね?
採算性は、あるんですかね?
その費用を安全性の高い自動運転バスの
開発費に当てた方が、運転手不足を解消できるのでは?

No.6 24/03/13 12:07
匿名さん5 

バス運転手の方を、馬鹿するは、
どうかと思いますよ?
どんな小さい仕事でも、
働いている人に差別発言は、
どうかと思いますけどね。

No.7 24/03/13 12:13
さばみそ ( 10代 ♂ 8xdWCd )

路面電車復活はめっちゃ嬉しいね。
路面電車なら運転士になりたいって人も殺到しそう✌️

横浜市電とか京都市電とか乗ってみたかったなぁ、

No.8 24/03/13 12:31
匿名さん8 

バスの利点は料金が安いことだけど、それが逆にバスの運営会社の首を絞めてるんだよな。
民営化されて、採算が取れないから運転手の給与が安くなって、それが人手不足に拍車が掛かるという悪循環。

バスの運転手ってたくさんの乗客の命を預かってる責任の重さに比べて、ホントに給与が安いよな。
これで激務じゃ割に合わない。
バス会社が儲からないと従業員の福利厚生も、顧客へのサービスも向上しないだろうな。

でもバス料金が高くなったら余計みんな使わないだろうし。
難しいな。

No.9 24/03/13 12:36
匿名さん9 

バスの運転手よりも、電車の運転士のほうが、資格の難易度が高いんだけど。

No.10 24/03/13 12:56
匿名さん10 

運転手不足の原因を辿ると大体は運行会社の経営赤字と、運転手の給与・労働環境ですね。

バスを週1程度で利用します。
バスの不便なところは複数点あるし、それが利用者のハードルとなり、利用客の減少へ繫るのではないでしょうか。
特に情報を得にくいお年寄りは、環境変化の負荷が激しくなります。彼らこそバスの需要があるのに、です。
改善しようと思えば出来るものも沢山あるので、それをしないのは会社上層部の怠慢でしょうね。

No.11 24/03/13 14:59
おしゃべり好き ( 50代 ♂ eB9QCd )

東京の路面電車というと、都電荒川線(とうきょうさくらトラム)と東急世田谷線が現在走っておりますが、それだけでは足りないですか⁉

No.12 24/03/13 15:24
匿名さん12 

足りない、たまエリアにも都電荒川線か世田谷線見たいのが欲しい、バスの混雑て棺桶の中と同じ。

No.13 24/03/13 15:47
匿名さん12 

タクシー運転手不足でわかりやすい、駅のロータリーに止まってる台数少ないし以前なら、運転手同士で世間話してた。

No.14 24/03/13 18:45
さばみそ ( 10代 ♂ 8xdWCd )

>>11

全盛期の都電くらい欲しいです😆

No.15 24/03/13 18:47
さばみそ ( 10代 ♂ 8xdWCd )

>>12

棺桶⚰️は一人用なら混雑しませんよ😁

No.16 24/03/13 18:50
おしゃべり好き ( 50代 ♂ eB9QCd )

14さん
東急世田谷線が生き残れたのは、クルマの交通量が増えていった中で、路面電車が道路を走る部分が少なかったから、らしいですよ。

No.17 24/03/13 18:52
さばみそ ( 10代 ♂ 8xdWCd )

>>16

玉電の本線は246を通っていて、上に高速道路を作るのが致命傷になったみたいですね。
世田谷線(下高井戸支線)は専用軌道ですから。

No.18 24/03/13 18:53
おしゃべり好き ( 50代 ♂ eB9QCd )

16の続きです。
地下鉄が開業すれば、この問題は解決しますが。あるいは、運転手も車掌(しゃしょう)もいない「ゆりかもめ」のようなものがあればよろしいんじゃないかと。

No.19 24/03/14 06:47
匿名さん12 

バスの運転手て入って辞めてる人間もいる、そんな奴は憧れでなる単純な奴募集かけても、将来性無いし来て無い若い奴がやる仕事じゃ無い、行き場の無いオヤジどもがやる仕事、バスの運転手してる奴は結婚して子供いる奴は1人もいない。

No.20 24/03/14 07:54
匿名さん20 

それができないから問題のなってる!

白タク営業等、地方から解禁を。

No.21 24/03/14 09:02
匿名さん21 

妻子居てこの思考という恐怖の方が危機感大きいゎ

No.22 24/03/14 10:20
匿名さん22 

臨海地下鉄建設計画が出てる、これを早く完成させる事、小池のバァさんが提案。

No.24 24/03/14 10:46
匿名さん22 

バス廃止して、東京メトロ新都心線建設を、これは副都心線と逆回りで渋谷まで、停車駅沼袋、落合、中野坂上、初台、代々木八幡、NHK放送センター前、渋谷。

No.25 24/03/14 12:20
おしゃべり好き ( 50代 ♂ eB9QCd )

……なんで東京だけの話になっているんですか⁉
どこだってそうでしょうに。

No.26 24/03/14 16:10
匿名さん22 

地方のバスは、本数少ないから運転手も楽だろう、飲食店で飯が食える1時間1本なら。

No.27 24/03/14 19:18
さばみそ ( 10代 ♂ 8xdWCd )

>>23

おいおい、女性がみんな小池百合子みたいだと思うなよ。

No.28 24/03/15 12:49
匿名さん28 

バス乗って降りる時、ありがとうございましたて言う、バァさん。子供そこまで言う必要無い長時間待たされて、京王なら言ってもいい、運転丁寧、快適、人に優しいまたのご利用お待ちしておりますて、運転手が言う。

No.29 24/03/15 12:55
匿名さん28 

職業でバスの運転手は、婚活パーティ行っても印象悪い、負け組職業低学歴の人間やる仕事、東大出のエリートがやってたら世間の恥、俺が女であったらバスの運転手なんて、結婚したく無いママ友たちのいい笑い者。

No.30 24/03/15 12:57
匿名さん28 

最近の小学生男子のなりたく無い職業。ランキング1位は、バスの運転手
2位運送業
3位建設業。
なりたい職業
1位火葬場職員
2位教習所指導員
3位Bリーグの選手。ベスト3

No.31 24/03/15 12:59
匿名さん28 

火葬場職員は、臨時収入が毎日入る下手したら1年で倉が建つ、芸能人の葬式なら1人頭20万のお布施。

No.32 24/03/15 17:55
さばみそ ( 10代 ♂ 8xdWCd )

地下鉄は建設費が桁違いだから、路面電車が一番良いよ😄。広島みたいに。

No.33 24/03/15 20:11
匿名さん33 

なるほどなぁ。
不足って言うてるから排除したら万事オッケーって?
批判する内容多いけど、言う内容を採用したらそう言う事なんだよな。

でも、その内容を言ってる人がどの役職に就いてる人かにもよる。

と言うのも、バス運転手が不足、配達員の不足って言う不足を補う対策を練るのではなく不足しか言わないから変なんだよ。

と言うのも、運転手が不足な原因は車に関する税金の取り過ぎ。
そら、離れるわな。って感じ。
そこを補う為に会社が出来るのは税金の対策なんだが…
対策が出来るほどに金がない。
と、問題を解決じゃなくて問題を問題にしてる状況なんだよ。
(解決する気さらさらないやん。)

って、言うコトを言えば良いんだが、役職によってはそこまで頭が回らないってのもあるわけよ。

その問題を解決に導くはずの役職が出来なかったから路面電車の需要は減ったんだと私は思う。
路面電車から電車になったんだよ。

なので、バスの利用も必要な人に対しての送迎ってなると…
タクシーでええやん。ってなる。
バス会社には、そこまで言語化して考える人が居ないってのが深刻なんだろうな。

No.34 24/03/15 21:02
さばみそ ( 10代 ♂ 8xdWCd )

>>31
何の話や🤣🤣

No.35 24/03/17 04:59
匿名さん35 

路線バス給料安い。観光バスならだいぶ違う20万くらい手当がいい。

No.36 24/03/17 11:22
さばみそ ( 10代 ♂ 8xdWCd )

もうじき🌸の季節。
都電に乗って飛鳥山に行こう😄

乗って残そう荒川線!

No.37 24/03/17 13:26
匿名さん37 

日本語も話せない外国人にも募集していて、日本人が二種免許を取るよりも優しい試験で取れるそう。

これから日本語も話せない運転手がバスやタクシーを転がす社会になる。


日本人が日本を守る気が全くないから、日本人が暮らすのも難しくてなってきたね。

No.38 24/03/17 17:10
匿名さん35 

バスタクシー、運転手は外人雇用すればいい、コンビニでも外人採用してるし。

No.39 24/03/18 09:25
匿名さん35 

タクシーは、男クビにして、女運転手ばかりにすればいい。

No.40 24/03/19 16:06
匿名さん35 

本当肝心な時中々来ない、出来れば5、6代続いてきて欲しい、発車間際に来る客なんか無視しろ、俺が運転手なら誰が乗せるか。

No.41 24/03/19 16:52
匿名さん41 

路面電車なんか作ったら渋滞パニックが起こるよ。それより線路を敷設する道幅もない。拡幅工事してビル全部ぶっ壊すか。何のために?
バス運転手の不足なら、国が補助して給料を倍にすれば解消するじゃん。10倍にしたってその方が安くあがるよ。
この掲示板で、こうした方がいいとかいう改革案って、検討に値するのは一つもない。

No.42 24/03/20 05:43
匿名さん35 

路面電車復活させるべきだ、バス廃止して募集しても来ないだろうから、若者には将来性の無い仕事、行き場の無いアホな親父やる仕事、結婚も出来ないし高学歴の人がやる仕事では無い。

No.43 24/03/20 05:45
匿名さん35 

バス降りる時運転手に、礼なんか言う必要無い本来ならいつも待たせて申し訳ありませんて、運転手が謝罪すべき客一人一人に。

No.44 24/03/20 10:20
匿名さん44 

昭和に逆戻りか?

No.45

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