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北海道新幹線。
来年3月に北海道新幹線の新青森駅〜新函館北斗駅間が開通し、東京〜新函館北斗が4時間くらいで結ばれるそうですね。
でも、札幌まで開通したら、最高速度は上がらないのかな?
現在のままだと、札幌まで延伸されたとして、東京〜札幌が5時間1分かかるらしいですけど、もうこれが限界なんですかね?
現在の法律上、盛岡〜札幌は整備新幹線なので、最高時速260km/h、青函トンネル区間の奥津軽いまべつ駅〜木古内駅の間が最高時速140km/hになってます。
元々新幹線規格で造られている青函トンネルだけど、110km/hで走る貨物列車などの影響もありますが、正直あんまし意味がないような気がします。
青函トンネルを造るときにこのような事態になるのに気付かなかったのかな?
ちょっと気になりました。
新幹線を通すことを前提としてATC-L(新幹線開業後DS-ATC)などを導入して造られている訳なのに、よく考えるとおかしいなっと思いまして。
くわしいかた、教えて下さい。
No.2219626 15/05/26 19:14(悩み投稿日時)
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