高速無料化🆚JR

地方の赤字路線の切り捨ても、 新幹線延伸しながらやってますよ。新幹線通す代わりに、各自治体で運営する第三セクター方式[ビル]でJRはローカル線を面倒見ないため、青い森鉄道やしなの鉄道におれんじ鉄道と地方は景気低迷の中で赤字を背負ってしまってます。 新幹線はあとあと良し悪しがハッキリ出ますよ⤵ 高速道路は個人的には、物流関係の仕事には割引はいいけど、一般ドライバーには５０％引きでと思いますね。交通量が集中すると、日本の物流がマヒしますから、経済損失の影響の観点から無理はわたしも反対です。