中古車

Ｆ50でしょう。

Ｖ８の4500とＶ６3000のターボがあります。

4500の自動車税は今年は76500ですが、来年13年目以降は84150円になります。

3000の自動車税は今年は51000円ですが、来年以降は56100円になります。

ただターボは10万キロぐらいで交換が必要になる場合もあり、この場合10万円ばかりかかるでしょう。

燃費はいずれもハイオクで市街地で４～５km/L、

高速で７～８km/L程度ではないでしょうか？

節約するつもりでレギュラーガソリンを入れたりすると、却って燃費が低下するはずですから、経済的効果はないでしょう。

Ｆ50は確かコイルサスペンションですから、セルシオやマジェスタのようにエアサスが壊れて50万円もかかる心配はないはずです。

室内にある様々な電子部品は、壊れる可能性はないとは言い切れませんが、向こう10年ぐらいは部品はあるでしょう。

１度はお乗りになりたいと思っておられるのでしたら、乗らずに後悔するよりは、乗って後悔した方が良いかもしれません。

ボディーサイズも巨大ですから、市街地や駐車場などでは持て余すかもしれませんし、この点でも買って後悔することは考えられます。

考えられるリスクや問題点ばかり挙げてしまいましたが、路面を滑るように走るしなやかな乗り心地や、静かな室内。

アクセル１つで登坂、高速走行時を問わず、いついかなる領域でも意のままのスピードが得られる、胸の空くような豪快な加速感などに魅了されるかもしれません。

どちらになるかは買い手次第ですが、こればかりは買ってみないことには、誰にも判らないものです。