フィットに乗っています。
良いところは、郊外を遠距離走れば、信じらんない程の高い燃費(20km/ﾘｯﾄﾙ以上)であること。室内が広く、大抵のものは積めること、1300とは思えないくらいパワーがあり、エンジンを2000回転以上で回すことは稀なので、非常に静かなことです。
一方、悪いところは、市街地のちょいのりの燃費が低い(13km/ﾘｯﾄﾙ以下)こと、サスが硬くちょっとした段差でも、後部が跳ね上がることでしょうか。

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No.5 09/08/16 14:37
お礼

>> 2 ちなみに各車狙ってるグレード、または仕様なんてありますでしょうか？他の方がそれを参考に詳しく教えてくれたりするのではないかと？ありがとうございます☺

グレードはわかりませんが一番低い（安い）もので考えてます。
仕様ってなんでしょうか😱

この調子で車に対して音痴なため購入にあたっても不安です😱

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No.6 09/08/16 14:41
お礼

>> 4 フィットに乗っています。良いところは、郊外を遠距離走れば、信じらんない程の高い燃費(20km/ﾘｯﾄﾙ以上)であること。室内が広く、大抵の… ありがとうございます😊

フィットいい感じですね☺市街地で13以下ですか…。遠出するには最高ですね。

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No.7 09/08/16 17:06
大さん ( 30代 ♂ oaWn )

嫁さんの車が1000ccのパッソです。車高が高めだから無駄に身体のデカイ自分でも乗り降りは楽チンだし、コラムＡＴだから足元も広々してます。遠出を掛けた時はリッター当たり20kmくらい走りますから、流れに乗るために常にアクセルを床まで踏んでいる軽自動車と燃費での大差は無いと思います。車検・保険・通行料金には若干の差が生じますけどね。

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No.8 09/08/16 17:30
お礼

>> 7 大さんありがとうございます。😊

パッソもいいかんじですか☺リッター20はいいですね😁

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No.9 09/08/16 17:35
お礼

すみません…税金は三万くらいですかね😱

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No.10 09/08/16 17:37
通行人10

♂ですがヴィッツの1500のRSに乗ってますがトヨタの小型車の中でNo.1だけあって燃費運転しやすさは段違いですね
パッソはダイハツで作ってるので価格が安いけど人気はイマイチフィットは外観は良いけどパネルが見にくい価格それなりって感じ
スイフトは装備のわりには価格が安いのでイチオシかな？
どの車も一長一短あるから価格で選ぶならスイフト外観ならフィット総合的でパッソでしょうか？

長い目で見るならパッソ

ネッツの営業マンでした

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No.11 09/08/16 17:45
お礼

>> 10 ネッツの営業マンさんありがとうございます。😁

お金があればﾋﾞｰﾋﾞｰ欲しいのですけど😔ヴィッツも考えました。値段的には安いのもありましたよね？なんとなくモデルチェンジする前よりごっつくなりましたよね。大きく見えるのは気のせいでしょうか

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No.12 09/08/16 17:50
大さん ( 30代 ♂ oaWn )

たしか自動車税は\34500だったと思います。
今、嫁さんが娘とパッソで出掛けてるから、車検証と一緒の納税証が見れないんです😥。
でも‥多分それで合ってると思います。

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No.13 09/08/16 18:20
お礼

>> 12 大さんありがとうございます⤴☺

３万以上かかるんですね😣コツコツ貯めておかないと大変な事になります😱

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No.14 09/08/16 19:10
大さん ( 30代 ♂ oaWn )

🙇再々レスで失礼します。

軽自動車は\29500ですよね。
😁あれ‥違ったかな？
うちはレンタカーでパッソを借りてから、嫁さんが乗りやすいパッソのファンになっちゃって購入に至りました。
それまでは自分の趣味を兼ねて乗っている😥古いチューンした車に嫁さんも時々は乗っていたんですけど‥何せリッター当たり3.3kmしか走らない戦車みたいな燃費の車で、足周りは固いし‥クラッチも重くて‥ちょっとアクセル踏んだらバカみたいにスピード出ちゃうので運転するのを嫌がっていました。
そこで出会ったのがパッソ。
今は嫁さんが使わない時や遠出する時はパッソばかり乗ってます。
自分の車に乗るのは月１くらい‥かも😁。
何度も失礼しました👋😊。