ATの合宿免許に来て3日目が経ちました。 学科は2つ、技能は6つ終わりま…
ATの合宿免許に来て3日目が経ちました。
学科は2つ、技能は6つ終わりました。
技能ですが、1日目に乗り降りや車の説明と実際に運転・カーブ。2日目に障害物と進路変更。そして今日交差点での左折・右折・小回り・坂道発進・踏切・標識を見ての停止をしました。
指示されながらならヘマはしないのですが、覚えることが多く、いざ指示なしになるとコースのルートを覚えられなかったり、コースの番号で何をすれば良いかわからなくなってしまいます。
教習の先生は「だいたいの人はできる。あなたはかなり頑張らなくてはならない。延泊する覚悟でいなさい。」と言われ、Googleマップの上空写真を見たり、テキストを見たり、youtubeを見たりなど復習をしても記憶が曖昧なため、復習という復習をできずにいます。
アドバイスがあれば宜しくお願いいたします。
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まぁ先生の言い方も言い方で、デリカシーが無いなとは思っちゃいましたけどね…。
それはともかく、
コースということは、教習所の敷地の中なんですよね？
空いている時間に、他の人が運転しているところを見ながら、自分がしなければならないことを想像する、イメージトレーニングをしてみるのはどうですか？
もっとも、合宿免許に空いている時間というものがあるのかどうかすら、俺にはわからないんですけど…。
あと、先生にどんどん質問してみるのもいいかもしれません。コツも含めて。
合宿教習所を選ぶ時に、口コミとか見なかったの？
ピンキリだよ。
宿泊が綺麗で食事も美味しい教習所から、
刑務所みたいで、食事が豚の餌みたいな所もあります。
大抵は決められた時間内で終わる様にしてくれますけどね。。
その、教官が意地悪なのか？？
主さんが周りの人と比べて、あからさまに出来ないのか？
そこはどうなんですか？
あれかしらね？
不景気だし、昔の様に免許を取る若者が減ったのもあるのかなぁ？
だから厳しくして延滞金を最初から狙ってるとか？？
娘が行った合宿所は、必ず期間で終了させるシステムでしたよ。
ここに映ったらハンドルを半分回してとか必殺裏技を押してくれたそうです。（まあ、甘い感じですけど）
免許取得してから、私が一般道で特訓しましたけどね。。
今は友達とドライブも安心出来る様になりましたよ。
ネットの口コミ少ないのに、星が五つって、サクラ🌸かも知れないですよ。
教習所ガチャ失敗したと思って、今は取得目指して頑張って！
多少延滞金取られても、取得最優先で！！
延長料金かかっても、教習所でいっぱい失敗しておくほうがいいです。免許取れればこちらのもんです。
教習所ではスムーズに取れたけど、いざ1人で路上に出たら怖くてペーパードライバーになる人のほうが、もったいないと思います。
教習所で苦労した人のほうが事故は起こさないと思います。
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