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42歳の会社員です。 今まで従業員150名ほどの会社で、経理等の事務職に正…
42歳の会社員です。
今まで従業員150名ほどの会社で、経理等の事務職に正社員で働いていましたが、会社が営業不振で危なそうです。
年齢からして、転職はかなり厳しいと感じており、可能な限り今の会社に居続けようと考えてますが、時期がきたら転職しないといけません。
賃貸、妻子四人（妻は派遣社員）なので、まだまだお金がかかり、転職に向けて自身のやってきたことの棚卸しをやっているのですが、事務職等のバックオフィス系の職種しか経験がなく、同じ職種だと年齢的に求人が少ないです。
そこで今までやったことのない職種も視野に入れて転職活動しようと思うのですが、皆さんなら未経験職種への転職をするためにどのようなことをされましたか？
こういう資格を取得した、こういう経験を活かした等教えて頂ければ幸いです。
経験のある方、可能な範囲で教えてください。
22/11/14 11:46 追記
ちなみに、営業職への転職は考えておりません。
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私も同年代です。専門職をずっとやってきました。
確かに難しいところですね。まず、興味ある職種を検索して年齢層を見た方がいいです。職種によっては、活躍する年齢層がある程度決まっている職種があります。
あとはどれだけ年収我慢できるかもあるかもしれません。専門職の場合、40代は必要な資格は持ってて当たり前で、経験値があり即戦力を求められる事が大半です。
何が得意か(手先が器用とかパソコン強いとか色々)を見つめ直して職種探すしかなさそうですね。
転職しまくって45を迎えた俺ですが、俺なりの意見で良ければ…。
今勤めている会社は勤続16年ほどになりました。
それまでは転職繰り返して、いろんな業種にチャレンジして来ました。
率直な感想だと、
営業は経験とか知識よりもセンスが絶対的。
自分にその素質があるかどうかは、その年齢からだとハイリスクなギャンブルになるので、主様が仰る通り避けた方が無難です。
かと言って今の自分の仕事(事務系)に拘るのは、極端に雇用の世界が狭くなるので自分の首を締める事になる可能性が高いですね。
主様も当然知ってらっしゃるとは思いますが、一般的に事務系は薄給です。
高い役職に就くまでは我慢の一択です。
今の主様の年齢を踏まえると更に厳しいですね。
あまり拘らない方が良いかと思います。
工業系の作業員などは40過ぎても、雇用先は比較的あるんですけど…。
ハッキリ言ってハードです。
同じ40でも現場慣れしてる人と、ど素人では体力の消費が段違いです。
クタクタになっても"使えないヤツ扱い"をされてしまうかもしれません。
運送業はもっと危険です。
近距離ドライバーはよほど客先に恵まれてない限り、キツい割には大して稼げません。
だからと言って、長距ドライバーはど素人では命の危険もありますね。
単に運転すれば良い訳ではないですから、積み降ろしやって疲れた状態で長距運転は危ないです。
割かし良いのは警備員の正社員ですかね？
昔は評判悪かった業界ですけど、近年は分業化も進んで体力的にはそれほど苦にはならないみたいです。
待遇も保障もしっかりしてる会社が多いですし。
後はなかなかチャンスは少ないですが、製造業とかの生産管理(事務系です)はかなり良いです。
しかし条件も厳しめで、生産管理の資格が求められたり、基幹系の知識がそれなりに必要です。
逆にそれさえクリア出来たら穴場ですね。
製造業の基幹系を取り仕切れば、年齢が高い中途採用者でも出世はそこそこ出来ますからね。
あと、転職の代表例とも言える、タクシードライバーは絶対的やめた方が良いです。
あの業界は求められるのは運転技能ではなくて、営業力です。
如何に得意客をゲット出きるかが命ですから、営業に向いてない人は悲惨な事になりますね。
取り敢えずこんな感じですかね？
また何かあれば。
元気なうちに転職をされるなら、半官半民の●●協会か●●協同組合がいいと思いますよ。indeedに求人たくさん掲載されています、 協会は社団法人や財団法人、協同組合は生協、農協、事業協同組合、火災共済協同組合、自動車共済協同組合、健保組合など多数。 公務員と会社の中間。有給休暇とりやすい。残業少なめ。給料まあまあ。潰れない。 総務、経理、業務、システム、営業、その他普通の会社とほぼ同じような仕事があります。 トップは天下りが殆どだが監督官庁との繋がりにより規則、コンプライアンスなど厳しく取りじまられておりブラック企業のようなところはないと思います。民間企業よりかなりおっとり静かな印象のところが多いからおすすめします。
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