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車に詳しい方お願いします
車を購入するので今乗ってる平成9年式のスズキのセルボ(クラシック)を下取または買い取りするか潰れるまで乗って廃車にするか悩んでいます。下取で二万から四万でした。買い取り専門の方がいい値かもしれないと車屋にいわれましたが、車検も一年以上あるし二万くらいならもったいないなぁと。シャフトや破れカタカタ音もしてるし、ファンベルトも目一杯引っ張って直しましたがいつまでもつやら。修理するところがあるので、車屋さんも下取の金額は限界だそうです。廃車費用がどの位かかるのかわからないので乗り続けるのも少し怖いです。リサイクル料は支払ってます。車も今は前に書いた以外には特に何もありませんが、事故をしてるみたいで・・・(中くらい)詳しい方アドバイスお願いします。
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廃車費用は陸運局に廃車手続きをする手数料、車だけの引き取りなら無料の所もあります。
私なら少額でも値が付くうちに下取りに出します。まず故障の可能性が高い場合、走行中に止まるとレッカー費用が発生します。また車検まで乗り続けたとして交換部品や修理が発生した場合、決して安くはない筈です。
愛車への思い入れもあると思いますが、査定というのは二束三文です。
逆に言うと車検が若干ある分だけ査定がついた気もします。車屋は常に市場の商品価値を基準にするプロなので車の需要供給を考えた時、オーナー側の納得する価格にはなりません。
👮こんにちは
整備士です🙇
エンジンに異常が無いなら、シャフトやベルト程度の交換修理をすればマダマダ乗れますよ😊
今回、大目に10万程かけてリフレッシュしたら、最低5年は十分乗れますよ☝
文章中のシャフトはリサイクル部品で10000~15000円でベルトは一本1000円程で工賃は1万円程で出来ます。
バッチリ整備しても、10万からお釣りは戻ります。
別の車を買うより断然安いと思いますし、乗れる車を安易に棄てて欲しく無いです😢
メンテナンス次第では、軽自動車でも20万キロは走れますからね😊
飽きてしまったのなら仕方ないですけどね😢
遅くなりました。私の弟も元ですが整備士なんですよ😃 弟にみてもらった所とりあえず今直すべきところはその二カ所なんですが、タイヤの軸が錆びているらしくてスズキに聞くと換えないといけないかもしれないといわれました。見てもらってはいませんが・・・それを換えるのが高いそうです。弟も道具がないのでできないらしくて。それに家族五人なので定員オ一バーなんです。子供のシ一トもつけれないし。飽きた訳ではないんですよ。
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