今日車に乗っていて、信号で止まっている時にルームミラーで後ろの車の運転手さんがス…
今日車に乗っていて、信号で止まっている時にルームミラーで後ろの車の運転手さんがスマホいじってました。隣にはおばあさんが乗っていてデイサービスの軽自動車でした。利用者さん乗せてスマホいじってるのって怖いなと思いました。自分の親をそんなとこに通わせたくないなと思いましたが、半分くらいの職員さんは車の運転して信号待ちの時とかスマホみてるんだろうなと思いました。
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信号待ちの時は運転中に該当しないので、違反ではないですね。
車に乗ってたらダメと考えるより、適切な使い方が出来ているかを確認した方が良いと思いました。
個人的には利用者を助手席に座らせるものなのかとおどろきました。
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私はデイサービスの観点からではなく、安全面と車の座席における上座や下座の観点から疑問に思いました。
運転席の後の座席が最も安全で、次が助手席の後ろ、助手席が事故の時に最も死亡率が高いかと思います。
軽自動車にも様々な車種がありますので、後列がスライドドアがある場合もあれば、後列にドアがない車もあると思います。
また、車椅子などの荷物の大きさの都合など様々な要因があるとは思いますが、出来ればそういう利用者の場合には、軽自動車にしても適切な車両にして欲しいと思ってしまいますね。
私が利用者だったら、軽自動車だから仕方ないって言われたら、このように思いますので。
何かしらを判断する時の根拠としては不十分に思いました。
追突だけじゃなく、フルラップ前面衝突試験・オフセット前面衝突試験も、運転席と助手席のダミー人形を使う試験なので後部座席は対象外ですね
時々どこかの機関が公開している後部座席のダミー人形の映像は、シートベルトやチャイルドシートの啓発映像なので衝突安全基準と勘違いしてる人が居るかも
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