人身事故？
先日、事故を起こしました。
私は車に乗っていて、そんなに広い道路でもなく、私の走っている車線に工事中のトラックなども停まっていたので、対向車線を時速30kmほどで走っていて、自分の車線に戻ろうとした瞬間、左の坂道から自転車に乗った男性が飛び出してきて、助手席のドアに激突しました。救急車を呼び、病院に運ばれましたが、幸い足の擦り傷だけで済みました。
大事故にならなかったのは良かったのですが、警察の方の対応がまるで、私が100％悪いかのような言い方で、納得いきません。
自転車が飛び出してきた方には、一時停止の標識もあるのに すごい勢いで飛び出してきたんです。回避の仕様がありません。弱者救済とはいえ、本当に納得いきません。相手の方も、擦り傷とはいえ、怪我をされているので、こんなこと言いたくありませんが、どちらかと言えば、私が車を傷つけられた被害者みたいなもんです。こんなんで、車が100％悪いって言われるなら、当たり屋なんて増える一方ですよね。
皆さん、どう思われますか？
来週、警察に来るよう言われているので、この際 言いたいこと言ってやろうと思って…参考までに皆さんの意見を聞かせてください。
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工事中でトラックが停まっていたなら誘導がいたはずですよね？
片側通行なら 道路使用許可申請書を警察に出して必ず誘導員の配置が義務づけられています。
そこらへんの責任を問い詰めてみてはどうですか？
工事中で規制がかかっていたのなら、工事をしていた会社にも責任があるはずですよ。
工事車両のただの路駐だったら無理かもしれませんが。
自転車も悪いですが、本来、左側の状況が見えない場合の追い越しはするべきではないし、防ぎようがない事故だとしても、主さんが被害者だとは言いきれないと思いますよ。
4さんの仰る通り、警察が現場検証した結果です
すごいもので、そこで何キロ出ていたとか全てわかってしまうんですよね💦
左を確認しましたか❓
私は自転車に道路交通法は通用しないと思ってるので、必ず自転車はしつこく確認しますよ。
どちらが悪いかとかは、今後の話し合いで決める事だから、あまり気にしなくて良いんじゃないかな。
どうみても、主さんが１００％悪い事態にはならないと思いますよ。
あとは、保険会社にすべてあとは任せて、現場検証に行く時は、指示に従ったら良いと思いますよ。
皆さん、ご意見 ありがとうございます。
逆ギレなんて言われるのは心外です。
実際、私の後ろを走っていた運転手の方も自転車の方に「こんな車道に坂からノンストップで下りてきたらダメだろ！」と怒っていました。
今のところ、６：４で私が悪いみたいですが、保険会社の方が現場を見て もっと詰めれると思うとおっしゃっていました。
お気の毒としか言い様がないです💧
車対自転車自体日本の法律では不利になる事が圧倒的に多いですよね😔💨
実際は左右確認せず横切る自転車を避けるすべはプロのレーサーでも無理です。
こう言うスレで主批判するのは免許ないのか車運転下手なのか知りませんが、体当たりする物を避ける事は出来ません。
ただ主さん…世の中矛盾してるんでね…😔
まだ昔より自転車の無謀運転は理解したかな？とは思うけど、まだまだですからね…😔
因み人身事故歴はございません。
タイミングが合えば事故る事は車を運転する以上多々あります。
スピードは一切関係ありません。
いや～ か～っとなる性格なのでしょうな
私は悪くないって頭しか無いし
相手が病院行かないから良いが 幾ら過失割合を持ち出した所で通院や休業保証等請求されたら莫大だろ😂
どんな道でも安全を考えて運転するのが免許取得者の勤めだ～😁
>14はい✌危険な見ずらい所は少なくともブレーキに足を乗せて速度は落としますね
自転車 子供は一番危険ですからね
主の考えだと 子供が飛び出しても責任は子供に有ると言いかねない
考え方によったら自転車が子供なら今頃お悩みなんかしてられんよ(笑)
因みに 主は事故を起こしたが私は十年以上無事故✌😁
主様へ
こういう言葉をご存じですか？
「事故を起こして反省しない輩はまた事故る」
主さんは、道路工事の車両が停まっていたので、対向車線を走ったんですよね？停まっていなければ、見通しも良かったんでしょうね。
道路工事の車両でただでさえ見通しが悪いところを３０キロで走るのはいかがなものかなと思います。はたまた自動車学校で見通しが悪いところは３０キロで走りなさいと指導を受けたのでしょうか？ 主さんの通った道は高速道路じゃないから、歩行者や自転車だって道路工事車両の付近を歩いたり、飛び出したくることは想像がつくはず。
自転車が標識を守らずに飛び出したところを跳ねたんじゃなく、主さんが歩行者や自転車が飛び出してくる、歩いているかもしれないという危険予測を怠ったから跳ねたのが正解ですよ？
取り返しのつかない事故を起こす前に自転車に変えるか、免許証を返納するか、もう一度自動車学校に行く、この３つうちどれかをお薦めします。
ここで聞いても揚げ足取りにチャカされるか、荒らされるだけだから、主の加入して居る保険屋の担当に相談しなよ。（その為に、高いカネ払って保険に加入して居るんだべ？）そこで話をつめて行くと過失相殺が保険屋から提示されるからそれに納得行かなきゃ裁判になるか、納得いかずとも大方過失相殺の割合が呑める様なら示談にするかの二者択一しか選択肢は無い訳だし、事故の苦しみや困り事は当人にしか解らないから少なくともココで聞くのは、時間の無駄で傷口に塩を塗り込む様なモノで本当に意味がないよ。
はぁ～😥 あなたに説明しても無駄ね
自転車が坂を下り あなたの目前に出たら轢き逃げかも知れんね
見通し悪い交差点とか教習所で習うだろ😱
どんな理由 過失割合関係無く人身事故は起こすべきじゃ無いですから～✋
事故起こす人々の言い分は単なる自己チューですから
鉄の固まりを走らせるって事はいつ人殺しに成るか分からないって自覚持てよな 自転車も歩行者も自動車も安全を意識すれば起きない事故が大半
主さん
私の意見はもう出ているので敢えて省きますが、主さんは参考にしたくて皆さんの意見聞きたかったんじゃないの…？
意見くれてる人に噛みつく為にスレ立てたんじゃないよね？
意見を参考にしようと思ってるようには見えませんが…。
自転車側にも過失はあります。
子供じゃないから危険予測は出来るはずですから。
ただ、見通しの悪い住宅地の交差点は、道路交通法で徐行（時速１０キロ）するよう定められていますよ。
そこを３０キロとなると、かなりのスピード超過ですから、過失割合を決める場合にも、主さんに重大な過失有りと判断され、過失割合は２割増えます。
私も運転しますから、主さんの気持ちも分からないではありません。
ただ、自分が被害者だという考えを持つのはとても危険だと思います。
車は人の命を奪ってしまう力がありますから、もっと安全運転をしようという謙虚な気持ちが無いと、また同じような事故を起こしてしまいますよ。
私個人の意見です。
自転車通勤してて思うのは、細い道から自転車の飛び出しが多い事多い事💧減速なんてせずに飛び出す人かなりいます。若い人、中年関係なく。
たまたま車がいなかったから事故にならなかった…ってのが殆どです…
一度痛い目見ないと危ないって事に気付かないのかなっていつも思います。
だから、どちらが悪いとかではなく…安全確認もせず飛び出すということがどれだけ危険か…気付かせてあげてほしいです。
自転車がﾉｰﾌﾞﾚｰｷで飛び出ししなければ…今回の事故はなかったﾊｽﾞですからね。
矛盾が有りますね…
えらい勢いで坂を下る自転車を主さんは確認出来たんですよね☝
主さん30キロのスピードで確認してる訳ですよ。
十分止まれるスピードど距離が有った訳ですが、自分優先だから自転車が止まると思ったのでは？
何故勢いよく下る自転車を見てて停止しなかったのでしょう？
主さん避けながらぶつけられたのですよね。
安全確認義務違反ですよ。
私も運転するので気持ちは少し分かりますが、やっぱり車が悪いですよ☝
自転車もいけませんねって言ってる方いますよ💦レスしてくれる方ほとんどに噛み付いてどうすんの😩❓
また是非報告してくださいね😁👋
カッカしないこと⤴
なんだか荒れてますね。。
スレ内容からみても、保険屋が言ってる６：４っていうのは、おかしくないし、もっと詰められるって言ってることから、交通ルールをまもってないのは、自転車側だと思いますよ。
なぜなら、車より自転車は交通弱者で、車より死ぬ可能性が高いし、有利になるようになってます。
車と同等の過失になるって事は、自転車の運転手は結構ひどい運転だったのは、明らかですね。
みんなは、車側の主さんばかり責めてますけど、自転車も人を殺せますから、ある程度の交通ルールを理解した上でのらなければならないのは、常識ですよね。
最近自転車の取り締まりなどが強化されたのは、こういう悪質な自転車の運転が増えたからですよ。
客観的にみても、３はただの荒らしだから 主さん気になさんな✋
実際に その状況を見たりなってみなきゃホントのとこなんて見解出来ないんだからさ。
６:４ってことは ほとんど半々でお互いに安全運転義務違反ってことだと思いますよ。
ただ、どんなに自転車が悪くても車側に過失が掛かるから1割余計になってるだけなんだよね。
>>1にレスしましたが、工事車両なら 道路使用許可申請書と誘導員がいりますから良く調べてみて下さい。
誘導員がいたのに事故が起きたなら警備会社を訴訟すべき。
いきなり横から突っ込んでくる自転車を避けられるほど自動車は身軽ではないです。
弱者（例えば女）に勢い余って殴られ「手が痛い」と言われてもこっちは顔面が痛いんだよ！って話。どっちが悪いの？
おはようございます。
ちょっと覗いてみたら、
かなりのレスがあって驚きました😅
３８さんのレス
正しいと思いました。
工事中だったのなら、
道路使用許可みたいなものを
最寄りの警察署から取っているはずです。
許可を取るには、
誘導員の配置も絶対条件でしょうから、
もし、脇道に誘導員を配置していなかったなら
大問題です💦
でも、いくら工事中だといえ、
反対車線を逆走したのですから、
時速３０㌔は速すぎでは⁉
工事の作業員が飛び出してくる危険性もありますよ。
徐行できなかったのですか？
自転車と走っている車の事故で6:4ということは自転車の過失を認めているということです
停まっている車に突っ込まれても10:0にならない場合もあるんですから…
納得出来ないかも知れませんが、それが弱者救済というものです
車を運転する以上覚悟して運転する必要があるのです
自転車🚲側の一時停止義務違反は明らかですね！
一時停止義務違反は２万円以下の罰金だったかな？
警察官がしっかり取締しないから、道交法で罰則が強化されても守らない、守られないのですよ！
🚲側過失１０割の判決も出て来てるから、🚲も交通弱者ではない！
🚲で歩行者を轢いて交通刑務所で受刑してる人もいるからね！
誘導員はいましたが、停車している車があってもなくても関係なく事故は起きていたと思います。その相手が私か後ろの方かの違いだけで。
停車している車の脇から出てきた訳ではないですし。
ちなみに、速度はメーターを見てないのでハッキリ分かりませんが、急ブレーキを踏んですぐに停まれるぐらいの速度だったので、30km弱と書きました。対向車も来ていたので、徐行はしたと記憶しています。
私は、相手に怪我をさせてしまって申し訳ないと、本当に思っています。別に、私だって自分が100％正しいとは言い切れませんが、どう考えても回避方法が分からないんです。私だって、避けた弾みで対向車にぶつかってたかもしれないし、ガードレールに突っ込んでいたかもしれないし…そしたら、もっと大事故じゃないですか。
弱者は何しても悪くないなら、信号も意味なくなるし、当たり屋は儲かる一方ですよね。
>>43
どーもです😄
30㌔“弱”とは書いてありませんが、
“急”ブレーキで止まれるスピードって
徐行ではないですね😅
ホントは防ぐことができた事故だったかもしれませんね😉
これから後遺症とか心配ですよね。
自転車の方にはお見舞いもかねて謝罪には行かれたのですか？
弱者は悪くない、と言っているわけではないですよ？
一時停止を無視した車両との事故は基本的に７：３から始まり、道路状況や各種違反行為と照らし合わせて修正加算や減算が加わります。
主さんがはじめて通る道だとすれば、どこに死角が存在するか解らないから当然、いつもより慎重に運転をしなきゃいけない。
道路工事により対向から戻ろうとした時にそこに人やその他車両に対する危険予測をしたか？当然３０キロ程度で走ってるわけですから、そこは怠ったんでしょうね。急ブレーキをかければ止まるって思ったくらいですからね。
坂道を猛スピードで降りてきた自転車を確認したのなら、そこでブレーキを踏むくらいの余裕はあるはずですがね。結局徐行をしなかったから、こういう結果になったんですよ。
まあ、仕方ないね
車に乗る以上全ての情報を常に把握しながら運転しないといけないから
相手が死んでれば呑気に携帯なんかつついてられないからね
後、30キロ走行は徐行ではなく普通の走行ですよ
いちいち周りなんか気にしてられないってんなら運転はしちゃダメ
車にはブレーキが付いてるから踏めば止まります
脇道があれば徐行するなり一時停止して確認して進めば人が飛び出してもすぐに止まれるし人が確認できれば対処もできますよ
毎日通る道だと当たり前になって結構なスピードで走りがちだからね
慢心は事故の元
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