日本の乗物
世界と比較すればトップクラスになると思える日本の乗物ですが、中でも一番安全な(安心して任せられる)乗物は何にになるんでしょうかね?よかったら一番怖いと思える乗物も教えて下さい。
自分は
安心➡電車
(運行時刻にシビアかつ長い車両と乗物の頑丈さ。新幹線を含んでも安全性なら電車かな)
怖い➡深夜の高速バス
(今回の事故もさることながら優秀な運転手さんでもまきこまれる事故を考えると運転手2人制でも危険度は高いかと。(但し路線バスならまだ速度ないしまだ安心)
番外➡飛行機
事故率はかなり低いけど墜落した時のことを考えると
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100%安全な乗り物などない。
7年前の108人死亡電車脱線事故。
飛行機も世界中毎年墜落事故は多発。
日本でもニアミスや小型機墜落事故は毎年ある。
新幹線もたまたま事故が起きてないだけ
全ては運だけ。
安全などこの世に1%ものい。
>> 1
確かに人が運転してる限り100%安全なんてあり得ないですが、少しでも安全に近づける為の対策はしてますよね?
福知山線も残念な事故でしたが急カーブな線路に対しての補助線の強化やATSを増やしている為その後から現在まで関西で スピードの出しすぎによる事故はおきてません。
新幹線もたまたまだけで何十年も死亡事故がおきてないとは理由にならない(新潟新幹線は直下型地震の為脱線はありましたが)
今回の高速バスに関しては運転手の運(特に運転手一人制)もあるのかなと考えさせられました。
全国1日の深夜高速バスの本数は凄い数だし、休憩をとってても居眠りによる事故が起きてしまった。かなり運転手のその時の体調に左右されてしまうものだとわかったのは残念です
>1
スレ違い。
100%安全な乗り物を聞いているわけじゃないから😥
>主さん
よく言われるのは飛行機だよね💡
電車の場合は乗車はもちろん、線路、ホームも危険だし。
線路沿いなら騒音とか精神的な害ものもあるかな~と😃
飛行機の場合は墜落以外のリスクは皆無だし、防音費用も出してくれるし。
100%安全なんてあり得ないのスレ主サンだってわかってることでしょうに。
まあとりあえず今時点では乗客に死傷者ゼロの新幹線が一番安全と言えるけど。運転士居眠りこいても地上のCTC制御で停車するし、地震感知するとコンパクトユレダスで自動停車するし(震源近いと間に合わないけど。新潟県中越みたいに)
一番怖いのはうちの界隈にたまにいる暴走路線バスだな、ある運ちゃんがドア閉まりきらないまま発車するわ飛ばすわ、クラクションよく鳴らすわ…
一番安全は電車かな
線路の決められたレール走るわけだからレールの整備と運転手がカーブ時のスピードさえ誤らなければ。後、電車に乗るなら出来るだけ後ろの車両に乗ればより安全。
危険はやはり自動車・バスでしょう。運転手の健康状態、運転技術に左右される。更に事故に巻き込まれる可能性があるのを考えると😥
確率から考えると一番安全なのはやっぱり航空機だと思うけど…
でも航空会社によっては危ない会社もあるみたいですね。
大〇航空とか、中〇航空とか、メンテナンスに費用をあまりかけないノー〇ウェストとか…
乗客も安いチケットのリスクは把握しておくべきですよね。
新幹線も速さを追求するあまり飛び石による窓ガラスの破片で怪我人出してるよね
どの乗り物がより安全だと思えるか
というのであれば
タクシー
風当たり厳しい業界だからヘタな運転しなさそうだし
まぁ1さんが言うように人間の造り出す物に100%安全な物はないんだけどね😥
新幹線、モノレール、飛行機…かなぁ?
新幹線・飛行機は、事故の少なさが実績として良く挙げられますし。
モノレールの事故歴は、私は存じませんが、無人で運行されている物もありますし。運行に人の手が他の乗り物よりもかからない、という事であれば、人為的ミスは少ないのではないかと。勿論全く人の手がかからないという訳ではないでしょうが。
でも、これらだけ乗るという事は、ほとんどできませんよね。
飛行場や駅まで行くのに、電車やバス、自転車等を利用しますから。
あ、あと安全な乗り物思いつきました、飛行船。たしかこちらも死亡事故ゼロだったような? ただ、日本で移動に使うとしたら現実的ではありませんね(^_^;)
>> 11
確率から考えると一番安全なのはやっぱり航空機だと思うけど…
でも航空会社によっては危ない会社もあるみたいですね。
大〇航空とか、…
全く同感です。
(多分同時刻にお互い同じ内容のレスしてますね)
ただ個人的にはその航空機の格安とバスとの格安とでは全然意味が違う気がしてなりません(正直言いますとこのスレ立てた本意はこれです)
バスが格安=危ない
経費削減する為に運転手に無理な仕事をさせてるとは決めつけられないかと。
マスコミも今回の事故で風評流すのは必要な部分多々ありますが(さらなる運転手への管理で)今回の残念な事故で必要以外な報道をしてると思えるのは私だけでしょうか?
変に話を複雑にしてすいません。
おっしゃる通り航空機に関しては絶対に経費を落とすとこ間違えないで欲しいですね。(余計なサービスは要らないし)
90式戦車か10式戦車が国産車で最も安全な乗り物、
90式戦車より小型軽量に成った新型の10式戦車は機能に優れていますが個人的には少し大きな90式戦車が安全な気もしますが?
高速バスの脆さは人を保護する安全性には適してないのではないでしょうか?
何時間走行や運転手に関係無く高速バスの脆さが明らかになったと思います。
人を乗せるには危険すぎる車体ではないでしょうか?
90式はV型10気筒
暗闇の中で無くし探しているのはV型2気筒 ロスマンズカラーがあるので失礼します💦
世界一安全な乗り物と言われたスペースシャトルも、2度の大事故を起こしましたね。
チャレンジャー号の時は業者の警告を無視したばかりか、業者に圧力までかけて打ち上げを強行しての事故でした。
そしてコロンビア号の時は、打ち上げ時の映像を見た技術者が剥離した断熱材が衝突した翼を点検すべきだという意見を、上層部が取り上げずに地球に帰還させてしまった為に起きた事故でした。
いずれも完全な人災で防げた事故だっただけに、犠牲になった乗組員は気の毒です。
どんなに安全と言われる乗り物でも、それを運用するのは不完全な人間だという事を忘れてはならないと思います。
あっ、ごめんなさい。日本限定でしたね💦
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