車を運転される方に聞きたいのですが
車で家を出る時等にｴﾝｼﾞﾝを10分～20分位ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞして出て行くのは普通の範囲内の事なのでしょうか？私は車を持ってませんし車が嫌いなので近くで毎朝のようにやられると不快で腹立ちます。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞする人=たいていｴﾝｼﾞﾝ改造していませんか？
車なんてもっと厳しく取り締まってアホが運転できないようになってほしいです。
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アイドリングしている人は改造車の人とは間違いです。
エンジン改造していない普通の車の人もアイドリング冬場しないと
エンジンも壊れます。☝
ただ冬は、20分は長すぎますが冬なら運転席前が凍っていて前が見えないので
10分はしょうがないと思いますよ💧
社会生活をする過程では、早朝でないならアイドリング音は我慢の許容範囲内だね。
この音に文句を付けるなら、ニワトリや犬の鳴き声、朝の生活音さえ文句の対象になる。
余談だが、今の車はアイドリングなしでも故障はしないけど、早めにヒーターがきくようにアイドリングする人は多いね。
リモコンでエンジン始動はできるし、北国では当たり前の事だよ。
冬はしますよ？改造車とか関係なくしますね。ただ、改造車はうるさいかもしれませんね。でもめちゃくちゃうるさいとか、何時間もとかならまだわかるけど、数分くらいがまんしましょうよ。ある程度の音なんて、お互い様ですよ。
一度でも400ccぐらいのバイクを所有してみると良い
いかに暖まっていないエンジンが不調かわかるから・・・
20分と言う時間が妥当かどうかは別にして、精密なエンジンに対し「壊れないのが当たり前」的な感覚で雑な扱いをする人が多いね
まぁ、どんな理由があっても他人には騒音でしかないが・・・
早くオール電気の車が普及するのを待つしかないね
静かなエンジン？モーター？は、それはそれで不満の声もあるようだが・・・
(エンジン音をわざわざスピーカーで鳴らしてるらしい)
北陸に住んでます アパートで正直 アイドリングは迷惑になりますから、したくありませんが、フロントガラス（前面の硝子）が凍り溶かすのに アイドリングは必要になります。 フロントガラスにお湯を流せば、溶けると考えがあると思いますが 一瞬とけますが、一瞬にして凍ります 冬場は溶けるまで こちらも悪い悪いと思いアイドリングしてます
車の免許持ってなく車持ってない人に車運転する人の気持ちが分かりますか！
冬は霜がフロントガラスに下りてていきなり運転しても前が見えないから温めて溶かしてからじゃないと余計危険なんです！
車要らないと言うなら世界中の車会社に言ってください‼
危険な運転は車だけじゃないだろ‼原付・自転車も同じウォークマン聴きながら運転してる奴はいくらでもいる後ろから車来てても気づかない！
15さんに同じく 何も解らず 表面だけを見て 悪く言わないで欲しい！！
冬は仕方ないよ
人も車も 真冬や真夏は辛いものがあるから 理解して欲しいですね！！
まあ真夏はアイドリングする事は少ないけどね
東北の雪かき必要な地域なら当たり前ですよ。
20分はやり過ぎだけど5～10分ほどはしないとエンジンあたたまりませんし、吹雪いて車が凍りついてたりすると車の雪降ろしもままなりません。
エンジンスターターつけたので朝の一手間がだいぶ楽になりました。
改造してる人はさておき(大体車検が通らないと思うのですが)、
車ユーザーにしか分からないのだし、主さんが仰っている意味が解りません😔
私、北海道なので、ガソリン代かかっても仕方ないですし。
第一、車動きづらいでしょう。
窓ガラスは凍っているか、雪が積もって凍っていたり、室内はめちゃくちゃ寒い。
フロントガラスが見えないまま、走る訳にもいかないでしょう？
毎朝氷点下ですが、いらっしゃいますか？こちらに😁
↑これ書くと「壊れちゃうよ」って言われそうだけど、暖機運転をしないのではなく、走らせながら暖機運転してるんですよ。
だいたい自宅車庫を出てから、バス通りぐらいまでの数百メートルぐらいは、アクセルを殆ど踏まずに、そうっと走らせてますね。
でも寒冷地では無理でしょうね。
アイドリングの時間と改造度とはかなり強引な解釈ですね。
イグニッションキーを捻って直ぐに走り出すことは、人間で言えばいきなり寝起きに疾走するようなモノです。
アホかと思われるかも知れませんが、車も人間が造ったモノ故とても人間に似ている部分があります。
私は車がライフラインのひとつなので、無かったり壊れたら生活が成り立たなくもなるので、とても大切にしていますし、大切な家族の一員のような存在です。
要は、音がうるさいことが気になるのでしょう？
寒冷地以外で延々暖機運転をしているとなると、古いキャブレター式の車か、電子式インジェクションの車を、わざわざキャブレター式に改造している車かもしれません。
古いスポーツタイプの車に多く、こういう改造をする人は、マフラーをいじってノーマルよりうるさいことが多い傾向はありますね。
また、古い車はその車が新車時の騒音規制が適用されるため、結構うるさい車でも、違法改造にならないこともあります。
ただ新しい普通の車でも、エンジンが冷えているときは、エンジンの回転数が自動的に上がりますので、暖まったあとの信号待ちなどに比べ、エンジン回転数が高く、音も大きめですね。
主さんがお住まいの地域と、件の車がどんなタイプかがわからないと、ナントも言えませんが、どうしても我慢ならないようでしたら、まずは町内会などに相談することでしょう。
うちも寒冷地なので当たり前です。
が、大音量で曲流したままやられるとイラッとします。
隣のアパートの若いパパさん
いつも平井堅。
今朝なんて「お～ぉきなノッポのぉ～～」を聴かされました。勘弁してくれ～😭。
北海道です
年の瀬に何日か寒波みたいのがあって、ウチは買い物も週イチまとめ買いだから、大晦日に買い物行く時に車内を見たら、シート下やリクライニングレバーに霜が。
自宅前の除雪しながらエンジンかけて10分くらい放置してました。
毎日氷点下の地域では当たり前。
下調べしてからスレ立ててほしいです
ましてや改造車なんて。
皆ね、格好付けてやってるんじゃないんだよ💢
地方ではクルマは必需品。
好き嫌いで所有の判断が出来るようなものではない。
更に、寒冷地では最低限の暖機運転は誰もが認めるところであるよ。
おそらく、主の地域は交通の便も良く、暖機運転がさほど必要ない暖かいところなんだろう。
ならば、主には必要性を理解しがたくてもしょうがないし、必要ないのに暖機運転をしている隣人は非常識と言わざるを得まい。
だが、改造云々は全く関連性の無い話だ。
車に詳しい人はすると思います。
うちの旦那もエンジンかけてしばらく発車しません。
私は無知なのでエンジンかけたらすぐ発車しますが、計器の所のマークがなんか光ってます。しばらくすると消えるけど、多分そのマークが付いてる時は発車しない方が良いのかな？
今は、静止暖機する人は無知で迷惑者になってきましたが
昔は、暖機しないとエンジン回転が安定しなかったので
なぜ暖機が必要なのかも理解してないまま
名残で何分もする人がいます
車に詳しい人は、低温のアイドリングの害を知っているので
なるべく短時間で済ませます
最近は、バイクも車も暖機しなくてもエンストすることは無くなりました
３０秒も静止暖機すれば十分安定するので、「長時間は迷惑です」と言ってもいいと思います。
動暖機は今も昔も変わりませんので
しばらくは急な運転はいけません
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