車、バイク、自転車乗る人。アクセル踏む人にとっては、すっげー面倒くさいの…

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匿名さん（ 46 ♂ ）
2019/04/03 08:17(更新日時)

車、バイク、自転車乗る人。

アクセル踏む人にとっては、すっげー面倒くさいのは分かるんですが「止まれ」で一時停止しませんか？

一日、千台が交差するとして、×365日=365000台。

これだけ交差すれば事故は当然あります。そうすると、「止まれ」の標識だけだった交差点が信号のある交差点にに変わって、逆に円滑な通過に支障がでる。

(深夜の赤点滅、黄点滅も同様)

せっかちな人にとっては、もっと悪循環になるって訳…。

こんな事を書いた主は、アクセル踏む方です。なんでこんな人もいないところで、夜中に信号待ちする交差点が多過ぎと思ってスレ立てした次第です。

多分、日本で運転すると疲れる原因はこれ。信号多過ぎ。

19/04/03 00:33 追記
いちいち、こんな事を記載するのもなんですが…。すいません。

今までの総走行距離は170〜200万キロ。欧州3万キロ。欧米１万キロぐらい。沖縄、四国以外全て走ってます。重複する地方都市は多々あります。

トラックドライバーではありませんが、他と比較して話してます。

とりあえず、こんなに信号の多い国はないと思いまして…。世界車保有台数２位の国だから仕方ない部分もありますが。

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No.2826096　2019/04/02 23:55(悩み投稿日時)

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No.1 2019/04/02 23:58
匿名さん1

一時停止で、白線までに一時停止する車なんて、殆ど居ませんよ。
白線を、かなり越えてから徐行してますね。
一時停止で止まらない車なんて、全部免許取り消し食らえば良いと思います。
本当に危ないですよ。

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No.2 2019/04/03 00:00
匿名さん2

信号少なかったらアホみたいに飛ばして事故るやつが多くなるだけでしょうね

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No.3 2019/04/03 00:02
匿名さん3

あなたの知ってる日本ってすごく狭い範囲だけだよね。
もっとちゃんと日本知れば？
都会離れたら逆に信号少ないぞ。都会だけだよ、信号が多いのは。

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No.4 2019/04/03 00:12
お礼

>> 1 一時停止で、白線までに一時停止する車なんて、殆ど居ませんよ。白線を、かなり越えてから徐行してますね。一時停止で止まらない車なんて、全… これ、地方の田舎で良く見かけますね。停止線で止まってくれれば、すんなりと曲がれるんですけどね。

もう無期懲役にしましょう。

ありがとうございました。

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No.5 2019/04/03 00:17
お礼

>> 2 信号少なかったらアホみたいに飛ばして事故るやつが多くなるだけでしょうねだから、一時停止をしっかりと守りませんかって話です。

ありがとうございました。

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No.6 2019/04/03 00:25
お礼

>> 3 あなたの知ってる日本ってすごく狭い範囲だけだよね。もっとちゃんと日本知れば？都会離れたら逆に信号少ないぞ。都会だけだよ、信号が多いの… こんな事を言っては恐縮ですが、今までの走行距離は170〜200万キロ。欧州３万キロ、欧米１万キロぐらい。国内は沖縄、四国以外全て走ってます。重複する地方都市は多々あります。

トラックドライバーではありませんが、一応、他と比較して話します。