40代後半の男です。中型二輪免許の取得を検討中です。10代の頃に原付のMTに乗っ…
40代後半の男です。中型二輪免許の取得を検討中です。10代の頃に原付のMTに乗ってた以来です。年もくってますが、大丈夫でしょうかね?
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グッドアンサーに選ばれた回答
車での法廷運転
※ウインカー、左右巻き込みの確認
発着時の確認、左右足着け時の後ろ車の確認、見通し効かない交差点の徐行等
が完璧にできてれば、課題(クランク、坂道発進等)
が、多少時間がかかっても大丈夫です。
自分は34で中免、38で大免取りましたが
車が26年ペーパーで中免で苦労しましたが
教官が中免取って外で走っても法廷
運転をしっかりやってれば
大免は余裕とのアドバイスを頂き
その通りにしてたら、大免は
余裕でした。
課題での一発検定中止さえ無ければ、
法廷運転がきちんとできてれば合格
できますよ。
あと、アクセルは吹かした後は
手の力を抜いて、機械的に戻すのではなく
自分の腕の力で自力で戻す事
原付とは違い、アクセル開度が
5mm回しただけで回転数が上がるので
ガバ開けしない事
レーバークラッチの半クラが
場合によっては教習車毎に違う
場合があるので、乗れるなら
毎回同じ教習車で
追加講習無しで合格お祈りします。
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車での法廷運転
※ウインカー、左右巻き込みの確認
発着時の確認、左右足着け時の後ろ車の確認、見通し効かない交差点の徐行等
が完璧にできてれば、課題(クランク、坂道発進等)
が、多少時間がかかっても大丈夫です。
自分は34で中免、38で大免取りましたが
車が26年ペーパーで中免で苦労しましたが
教官が中免取って外で走っても法廷
運転をしっかりやってれば
大免は余裕とのアドバイスを頂き
その通りにしてたら、大免は
余裕でした。
課題での一発検定中止さえ無ければ、
法廷運転がきちんとできてれば合格
できますよ。
あと、アクセルは吹かした後は
手の力を抜いて、機械的に戻すのではなく
自分の腕の力で自力で戻す事
原付とは違い、アクセル開度が
5mm回しただけで回転数が上がるので
ガバ開けしない事
レーバークラッチの半クラが
場合によっては教習車毎に違う
場合があるので、乗れるなら
毎回同じ教習車で
追加講習無しで合格お祈りします。
リターン、ロータリーの
ミッションが理解できているなら大丈夫。
教習車によって、半クラの遊び具合や
ギヤが入りにくい、入りやすいなどありますね。
ニーグリップさえしっかりしていれば
車体は低速でも安定して走行出来ます。
頑張って下さい。
もし、バイクがホンダで決まりなら
ホンダドリームで相談しても良いかも。
ホンダドリームで買う事を前提に
免許代金の補助がある場合もあります。
たまたま自分はCB400乗りなので
ホンダでそういったキャンペーンが
あったのを知ってます。
※大免取った後でのキャンペーンで
悔しかった為。
ま、スズキやヤマハ、川崎も
良いバイクを出していますから
ホンダにくくる事はありませんが。一応情報だけ。
たぶん教習所でヘルメットの貸し出しが
あるかもしれませんが、
乗るのが決まってて、ジェットヘルメットを
買う予定であれば、先に買って
教習の方が、誰が使ったか解らない
ヘルメットをかぶるより、気持ち良く
のれますよ。
フリップアップ言って
見た目フルフェイスでシールドと
一緒に顎部分も持ち上がる物もありますが
少し重いです。
但し、中免の教習なので
必ず125cc以上用のヘルメットを
用意してください。
今は125cc以下用のヘルメットもあるので
要注意です。
フルフェイス希望だと
教習ではちょっと厳しいです。
指導員の声が聞き辛いです。
あと、軍手で良いので手袋
長袖、長ズボンでないと教習不可です。
たぶん、プロテクター類は
教習所の貸し出しを借りた方が良いです。
自分はライジャケ(バイクで教習に行った為)で
行きましたが、ライジャケは禁止だそうです。
※転けて破損した場合に問題になるためとか。
健闘を祈ります。
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